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曝氣羅茨風機
淺談高速運轉(zhuǎn)時曝氣羅茨風機的葉輪情況, 使用羅茨風機雖然能起到良好的透風換氣效果,但是也不能否認它在使用中泛起的一些題目,解決起來也比較的復雜,所以對用戶也產(chǎn)生了很大的困擾,我們使用風機主要是想通過風機的使用改善場所內(nèi)的環(huán)境質(zhì)量,但是有些故障和題目的泛起卻加重了場所內(nèi)的環(huán)境惡化,所以我們必需要解決這些題目,對環(huán)境質(zhì)量影響最大的題目就是風機的噪音和震驚,這些題目制約了風機的使用效果,那么羅茨風機的這個題目需要怎樣做才能解決呢? 葉輪的旋轉(zhuǎn)直接產(chǎn)生了良多噪音,特點是風機在高速運轉(zhuǎn)的情況,噪音就會更加的顯著,離散噪聲是因為葉片附近分歧錯誤稱結(jié)構(gòu)與葉片口設(shè)計試驗旋轉(zhuǎn)所形成的周向不平均流場相互作用而產(chǎn)生的噪聲,我們找到了風機噪音的根源,就不難找到解決的方法了。 羅茨鼓風機進風口前因為前導葉或金屬網(wǎng)罩存在而產(chǎn)生的進氣干涉噪聲。葉片在不光滑或分歧錯誤稱機殼中產(chǎn)生的旋轉(zhuǎn)頻率噪聲。羅茨鼓風機離心出風口因為蝸舌的存在或軸流式風機后導葉的存在而產(chǎn)生的出口干涉噪聲,離散噪聲具有離散的頻譜特性,基頻( i=1時對應(yīng)的頻率)噪聲最強,高次諧波依此遞減。 這三個因素看似非常的簡樸,但是在實際的解決過程中老是會泛起良多的題目,好比說在對葉片進行穿孔過程中,我們會涉及到風機葉片的承受能力以及在使用風機葉輪的時候所產(chǎn)生的磨損,這些都需要我們在對風機降噪處理過程中要考慮到的細節(jié)。
華東羅茨風機減少碳黑輸送中的故障 羅茨風機減少碳黑輸送中的故障: 由于碳黑體積小、重量輕,在儲存、輸送和使用過程中常常隨風四處飄散;既浪費原料又污染周圍環(huán)境,還時常引起控制設(shè)備發(fā)生故障,影響企業(yè)的正常生產(chǎn)。 解包過程當系統(tǒng)供氣系統(tǒng)正常,輸送通道選擇完畢,解包機開啟除塵風機,打開加料門和壓送罐加料口閥門。使需要輸送的物料不斷進入到壓送罐中,當壓送罐中的物料到達上料位后,停止解包。 壓送過程當壓送罐中的物料達到上料位時,關(guān)閉壓送罐加料口閥門,同時進氣閥打開給壓送罐充氣加壓;當壓送罐中的壓力達到設(shè)定上限值時,打開壓送罐出口閥門,并同時開啟雙管輸送的氣管閥門,給碳黑輸送主管道吹氣,碳黑在氣壓的作用下沿主管道經(jīng)岔道閥進入選定的總儲罐中。當壓送罐中的碳黑輸送完畢,氣壓達到設(shè)定下限設(shè)定值時,關(guān)閉進氣閥和壓送罐的出口閥門,打開加料閥門,重復上述加料過程。 存儲過程當存儲罐中的物料降到低料位后,向系統(tǒng)提出加料請求;在加料過程中,開啟除塵系統(tǒng),將輸送過程中進入到存儲管中的氣體排除。物料到達上料位后,停止輸送物料。清洗過程當一種物料輸送完畢,需要將殘留在壓送罐中的和輸送管壁上的物料清洗干凈。
華東羅茨鼓風機機殼震動有哪些原因造成 羅茨鼓風機為什么這么容易出現(xiàn)故障呢? 原因一、在使用過程沒有做好維護保養(yǎng)工作。 原因二、羅茨鼓風機使用時間太長。 原因三、羅茨鼓風機在生產(chǎn)時沒有采取最好材料等。 華東風機介紹羅茨鼓風機機殼震動有哪些原因造成? 羅茨鼓風機機體內(nèi)部有無滲油現(xiàn)象,羅茨鼓風機機體內(nèi)部不能有結(jié)垢、生銹和剝落現(xiàn)象存在。 注意潤滑油冷卻情況是否正常,注意潤滑油的質(zhì)量,經(jīng)常傾聽羅茨鼓風機運行有無雜聲,注意機組是否在不符合規(guī)定工況下工作。 拆卸機器時應(yīng)對機器各配合尺寸進行測量,做好記錄,并在零部件上做好標記與方向,以保證裝配且能保持原來的配合要求。 羅茨鼓風機的過載有時不是立刻顯示出來的,所以要注意進排氣壓力、軸承溫度和電機電流的變化,籍以判斷機器是否運行正常。 羅茨風機兩葉輪之間發(fā)生碰撞是羅茨風機最常見的故障,如果不及時進行處理和防范,不僅噪聲大,動力消耗增加,還會引起風機葉輪的嚴重磨損,造成風壓明顯降低,無法發(fā)揮風機的正常功效。 像這種情況,必須在初期進行及時的檢查并采取相應(yīng)的對策措施,才能使用好羅茨風機。其初步表現(xiàn)為,在運轉(zhuǎn)過程中可聽到明顯的碰撞聲,用手摸機殼能感到有輕微的震動。遇到這種故障首先不要急于拆卸,應(yīng)對風機進行全面檢查。 先用紅外線探溫器測量各部軸承外殼和前后外殼溫度是否正常,用手或工具進行盤車,檢查風機轉(zhuǎn)動是否靈活。 大家可以通過以上介紹去維修羅茨鼓風機,日常還要靠大家自覺去愛護羅茨鼓風機去做好維護工作。
淺談羅茨鼓風機的密封形式及應(yīng)用 羅茨鼓風機的密封包括主動軸軸伸、軸承座尾部油密封和墻板部軸密封三個部位的密封。墻板部軸密封主要是阻止氣體泄漏,另外兩個部位除防止漏油外,有時也有密封氣體的要求。 氣密封裝置 通常將以密封氣體為主的結(jié)構(gòu)稱為氣密封裝置,單獨獨起油密封作用的稱為油密封裝置。羅茨鼓風機墻板部軸密封裝置常用的有迷宮密封、填料密封、漲圈密封和機械密封等;主動軸軸伸部常用的密封裝置有骨架油封組或機械密封。軸承座尾部油密封常采用回油槽結(jié)構(gòu)或骨架油封組密封。 1.迷宮密封 迷宮密封是利用流體流經(jīng)一系列節(jié)流間隙與膨脹空腔組成的通道,使工作介質(zhì)產(chǎn)生節(jié)流效應(yīng),以限制泄漏的非接觸式動密封。羅茨鼓風機的墻板部軸密封廣泛采用迷宮密封。其密封機理可簡單解釋為,流體經(jīng)過許多曲曲折折的通道,經(jīng)多次節(jié)流而產(chǎn)生很大阻力,使流體難于滲漏,從而達到密封目的。其優(yōu)點是不受轉(zhuǎn)速和溫度的限制,結(jié)構(gòu)簡單,維修方便,使用壽命長。適當?shù)卦黾用芊恺X數(shù)目,可用于高壓氣體的密封;如果密封件加工和組合良好,在運行中,一般不會出故障,也不需要經(jīng)常更換。其缺點主要是密封零件加工精度要求高。由于密封間隙小,當機器運轉(zhuǎn)不良時會發(fā)生摩擦磨損,從而降低密封性能。該種密封一般適用于輸送空氣的場合,在輸送有毒、易燃和易爆氣體時,其使用受到限制。標準型羅茨鼓風機墻板部密封一般采用該種形式的密封。 2.填料密封 填料密封是用填料填塞泄漏通道,阻止泄漏的一種密封形式。填料密封結(jié)構(gòu)簡單,裝拆方便,成本低廉,因而得到了廣泛的應(yīng)用。在羅茨鼓風機的填料密封結(jié)構(gòu)中,較常用的有盤根填料、成型聚四氟乙烯填料及骨架油封組填料等。因該型密封屬于接觸型密封,容易造成軸(與油封唇口或聚四氟乙烯填料接觸部位)的磨損。由于其結(jié)構(gòu)簡單,裝拆方便,成本低廉,密封效果較好,對工作環(huán)境和維護保養(yǎng)要求不高,因而在化肥廠等行業(yè)一直具有較廣的應(yīng)用。 3.漲圈密封 漲圈密封是將若干帶切口的彈性環(huán)放于密封槽中,由于漲圈本身的彈力,而使其外圓緊貼在殼體上,漲圈外徑與殼體間無相對轉(zhuǎn)動。氣體只能通過漲圈與環(huán)形槽的縫隙向下游泄漏。工作時,漲圈在兩側(cè)氣體壓差的作用下,緊貼于環(huán)形槽的下游端面。進入縫隙的高壓氣體充滿背隙空間,使?jié)q圈外圓與密封座內(nèi)孔之間的密封進一步加強,剩下的泄漏通道只有漲圈的切口。由于切口間隙很小,且在安裝時將切片錯位安裝,經(jīng)過幾道漲圈密封之后,只有很少的出去。如果再加裝封壓氣體密封裝置,則密封效果更佳。因該型密封是接觸型密封,因此密封效果較好,但使用時需要注脂潤滑。新研制的特種材料制成的漲圈,使用時可以不加注潤滑脂。 墻板部軸密封采用上述三種密封形式,當墻板結(jié)構(gòu)為開式時,被輸送氣體不會漏進油箱,但可能向大氣中泄漏。潤滑油亦不會漏進機殼內(nèi)。當采用閉式墻板結(jié)構(gòu)時,被輸送氣體可能漏進油箱。作為真空泵使用,抽真空時,潤滑油可能漏進機殼。
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