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公司基本資料信息
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YZG-750直軌器 YZG-750A防撞型直軌器
一、750直軌器機(jī)具的保養(yǎng) 合理的使用與保養(yǎng),對(duì)保證機(jī)具的正常工作和延長其使用壽命具有重大意義。工作者應(yīng)認(rèn)真閱讀本說明書,以了解各部機(jī)構(gòu)和作用對(duì)機(jī)具的保養(yǎng)與使用是十分有利的。在使用中應(yīng)注意如下事項(xiàng): 1.工作油液的選擇,應(yīng)根據(jù)使用地區(qū)的氣候條件來確定,油的粘度可取4-6°F50,根據(jù)我國氣候在南方夏季選 40# 機(jī)油,春秋季選 30# 機(jī)油,在北方應(yīng)選用粘度略低為宜。 2.加入的機(jī)油應(yīng)經(jīng)過過濾,機(jī)油應(yīng)保持潔凈,不得有污物、水份混入,一般應(yīng)在三個(gè)月更換一次,如發(fā)現(xiàn)油箱油量過少時(shí)應(yīng)隨時(shí)補(bǔ)充。 3.工作油液太臟時(shí),需要清洗油箱,或整個(gè)液壓系統(tǒng),清洗時(shí)應(yīng)注意不用棉紗擦拭油箱及液壓件配合面。 由于本機(jī)設(shè)計(jì)合理,結(jié)構(gòu)簡單,所以一經(jīng)驗(yàn)收合格,不易發(fā)生故障。但是由于現(xiàn)場使用時(shí)間較長或磕碰嚴(yán)重,也會(huì)影響機(jī)具的正常。為了便于了解故障的原由,選擇消除方法,現(xiàn)列舉幾種故障,供維修 二、適用范圍 YZ-750 型液壓直軌器是一種對(duì)線路上的鋼軌水平方向進(jìn)行調(diào)直(或彎曲)的手動(dòng)液壓專用工具。本機(jī)具有操作簡單,性能可靠、調(diào)直(或彎曲)鋼軌效果理想,應(yīng)用范圍廣等優(yōu)點(diǎn)。特別是對(duì)于60kg/m、75 kg/m兩種重軌,應(yīng)用起來尤為方便,并能達(dá)到鋼軌橫斷面全面彎曲,絕對(duì)不能產(chǎn)生鋼軌扭曲變形,是養(yǎng)路機(jī)械化必不可少的一種新型手動(dòng)液壓機(jī)具。 YZ – 型液壓直軌器由鎖勾總成和機(jī)身架總成兩部分組成。油缸總成,間隙調(diào)整裝置均是機(jī)身架總成中的一部分。 1. 油缸總成由油缸、活塞、密封圈、頂塊、安全閥、回油閥及備用回油閥組成。 2. 安全閥出公司前已調(diào)整好,用戶不得隨意調(diào)動(dòng)。 3. 回油閥是通過回油閥螺桿頂緊,松開鋼球來達(dá)到完成回油閥的閉塞與開啟作用的。 4. 備用回油閥是在回油閥失靈后,應(yīng)及時(shí)使用,平時(shí)操作不可使用。 5. 間隙調(diào)整裝置由頂塊C,手柄及限位螺釘組成。 6. 鋼軌的調(diào)直(或彎曲)是根據(jù)杠桿原理來實(shí)現(xiàn)的,原理圖如下: A B C (動(dòng)力) 彎曲部分 支點(diǎn) 三750直軌器參數(shù) 最大直軌力:750kN 2.活塞行程:70mm 3.空載效率:1.8mm/次 4.手柄作用力:300-400N 5.工作油型號(hào):夏季 40# 機(jī)械油 春秋季 30# 機(jī)械油 6.質(zhì)量: a 鎖勾總成(以下簡稱鎖勾)45kg b 機(jī)身架總成(以下簡稱機(jī)身架) 50kg YZ – 750 型液壓直軌器工作時(shí),在彎曲部位最大直軌力為75kN,工作活塞最大行程為70mm,在正線上一次調(diào)直(或彎曲)作業(yè)即可達(dá)到設(shè)計(jì)要求,在非正線的困難地段,如果一次不能完全調(diào)直(或彎曲)鋼軌,可松開回油閥,待工作活塞自動(dòng)復(fù)位后,可使機(jī)具水平移動(dòng)一個(gè)位置,然后重新鎖緊可繼續(xù)調(diào)直(或彎曲),如果鋼軌彎曲較大可采取分段作業(yè)方法,以達(dá)到調(diào)直(或彎曲)鋼軌的目的。 1. 使用溫度: 在20℃以上彎軌為宜,最低不低于15℃ 2. 用前檢查: a.油箱內(nèi)油面高度是否達(dá)到油箱容積的2/3。 b.壓油連接套,間隙調(diào)整裝置是否轉(zhuǎn)動(dòng)靈活可靠。 c.回油閥及備用回油閥作用是否可靠。 d.各連接緊固部位是否松動(dòng)和漏油。 3.操作步驟: a.將鋼軌欲彎部位兩側(cè)砼木扣件松開。 b.將機(jī)身架放置在鋼軌需要調(diào)直(或彎曲)方向的對(duì)側(cè)。 c.將間隙調(diào)整裝置手柄擺到與鋼軌平行的位置。(左右擺動(dòng)均可) d.將機(jī)身架兩端的頂塊上下部位分別與鋼軌的軌頭和軌底側(cè)面接觸。 e.將鎖勾放在鋼軌和機(jī)身架上,使鎖勾頂塊上下部分與鋼軌彎曲部位的軌頭及軌底側(cè)面接觸,鎖勾的另一端內(nèi)面與機(jī)身架后側(cè)面接觸。 f.將間隙調(diào)整裝置手柄擺到與鋼軌垂直位置。將扳桿插入壓油連接套,擰緊回油閥,擺動(dòng)扳桿,活塞即可伸出,從而達(dá)到調(diào)直(或彎曲)鋼軌的目的。 g.工作完畢后,松開回油閥,活塞即可自動(dòng)復(fù)位,然后將間隙調(diào)整裝置手柄再擺放在與鋼軌平行位置即可將鎖勾和機(jī)身架拿下軌道進(jìn)行下一個(gè)循環(huán)作業(yè)。 備注:1.在作業(yè)時(shí),如果軌枕有妨礙,需用方枕器移動(dòng)枕木位置。 2.彎軌時(shí),為了保證安全,其它人員須站在操作者的左側(cè)。 濟(jì)寧礦聯(lián)工程機(jī)械有限公司 宋曉靜 15634446258 13153769152