負壓魯氏風機氣體壓縮和氣體輸送機械是把旋轉(zhuǎn)的機械轉(zhuǎn)換為氣體壓力能和動能，并將氣體輸送出去的機械。風機是我國對氣體壓縮和氣體輸送機械的習慣簡稱，通常所說的風機包括通風機，鼓風機，壓縮機以及負壓魯氏風機，離心式風機,回轉(zhuǎn)式風機,水環(huán)式風機[,但是不包括活塞壓縮機等容積式鼓風機和壓縮機。氣體壓縮和氣體輸送機械是把旋轉(zhuǎn)的機械轉(zhuǎn)換為氣體壓力能和動能，并將氣體輸送出去的機械。
負壓魯氏風機的風壓是不受風機轉(zhuǎn)速限制的，不論轉(zhuǎn)速變化如何其風壓可以保持不變。而風量則與風機轉(zhuǎn)速成正比的，即Q＝KN Q：表示風量 N：表示風機轉(zhuǎn)速 K：為系數(shù)從公式可知，風量調(diào)節(jié)，完全由變頻器改變電機頻率達到無級變速，起到調(diào)節(jié)風量的效果。根據(jù)現(xiàn)場應(yīng)用工藝風機的最低頻15HZ，通常在35HZ左右，有個別時刻50HZ滿風量運行，由于立窯工藝基本是一致的，因此在不同的立窯風量調(diào)節(jié)量是基本相同的，凡立窯應(yīng)用變頻技術(shù)都可以獲40%左右的節(jié)能效果。羅茨鼓風機個恒轉(zhuǎn)矩負載，其節(jié)電率與轉(zhuǎn)速降成正比即N％=△N％，雖然不同于一般風機、水泵節(jié)電率更高，但因它的功率較大，而且只要爐墻不壞，是連續(xù)24小時工作的，并開動時間亦很長。
因此節(jié)電潛力大，節(jié)電費用高，值得向大家推廣使用變頻器，這一先進的技術(shù)成果，投資回收期亦短約在一年內(nèi)"十一五"期間還應(yīng)大力開展節(jié)能型鼓風機的研制工作，在這方面國外已經(jīng)走在了前面。如日本對蝸殼及葉輪等通流部分的形狀做了適當?shù)母倪M，有效地防止了渦流及流動分離的產(chǎn)生，其絕熱效率比原來的離心鼓風機提高5%～10%；瑞士制造的大流量離心式負壓魯氏風機，每級均設(shè)有進口導(dǎo)葉裝置，其多變效率達82%；日本制造的多級離心鼓風機，采用進口導(dǎo)葉連續(xù)自動調(diào)節(jié)后，節(jié)能率達20%；高速單級離心式鼓風機采用高轉(zhuǎn)速、高壓比半開式徑向三元葉輪后，其效率可提高10%；還有的在鼓風機主軸的另一端設(shè)有尾氣透平裝置，既符合環(huán)保要求，又達到了節(jié)能目的。
負壓魯氏風機主要由墻板、機殼及兩個裝有葉輪的轉(zhuǎn)子組成。通過一對同步齒輪的作用，使兩轉(zhuǎn)子呈反方向等速旋轉(zhuǎn)，并依靠葉輪與葉輪之間、葉輪與機殼之間的間隙，使吸氣腔和排氣腔基本隔絕，借助于葉輪旋轉(zhuǎn)、推動機殼容積內(nèi)氣體，達到鼓風之目的。
負壓魯氏風機由于采用變頻控制，可對風量進行精確控制，而且與閥門控制相比更直觀、方便調(diào)節(jié)風機風量來滿足生產(chǎn)需要；原來沒有使用變頻器時電機直接啟動，啟動電流高達200-300A，對電機或電網(wǎng)都具有不利的影響；由于采用了變頻技術(shù)，電機實現(xiàn)軟啟動，不存在啟動電流沖擊。由于風機轉(zhuǎn)速降為原來的60％，大大減少了風機管道振動頻率和噪聲，延長電機軸承、風機的機械壽命，減少了設(shè)備的維護量；現(xiàn)在使用變頻器軟啟動，啟動電流不高于額定電流46A,減少了風機出口壓力瞬間提高對風機的沖擊，從而延長了風機和其他設(shè)備的使用壽命。
負壓魯氏風機運行時，應(yīng)保證油位在油位計的兩條紅線之間，過多過少都不好。油量過少，會導(dǎo)致齒輪和軸承潤滑不良；油量過多，會引起油溫升高，造成齒輪和其他部件損壞。鼓風機、真空泵采用中間軸皮帶輪傳動時應(yīng)在中間軸兩端的軸承座內(nèi)填充2號通用鋰基潤滑脂，填充量為軸承座自由空間的1/2～1/3。脫硫風機采用的負壓魯氏風機屬于回轉(zhuǎn)容積式鼓風機，它的鼓風量與風機轉(zhuǎn)速成正比，基本不受出風口阻力變化的影響，這種硬風特性決定了不允許通過關(guān)閉出風口或進風口的辦法來調(diào)節(jié)風量，而且經(jīng)過采取優(yōu)化以上主要工藝環(huán)節(jié)措施以后,大量過剩風量調(diào)節(jié)只能采用旁路，造成風機能量的大量損耗，而且由于磨損而腐蝕問題突出，旁通閥門需要經(jīng)常維修。
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