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岸電電源

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  • 公司地區(qū):山東/濟(jì)南
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基本參數(shù)
服務(wù)項(xiàng)目 瀏覽量5 發(fā)布時(shí)間2016-12-29
品牌沃森 所在地山東 濟(jì)南 起訂≥1 件
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沃森電源設(shè)備有限公司為您提供岸電電源的應(yīng)具備的安裝環(huán)境:



1、環(huán)境溫度:周圍環(huán)境溫度對(duì)變頻電源壽命有很大影響(特別是電源內(nèi)部的核心部件——逆變器),不允許電源的運(yùn)行環(huán)境溫 度超過允許溫度范圍(0℃~40℃)。

2、變頻電源工作時(shí)易產(chǎn)生大量熱量,電源周圍要有足夠空間以便散熱。

3、請(qǐng)安裝在不易振動(dòng)的地方。振動(dòng)應(yīng)不大于0.6G。特別注意遠(yuǎn)離沖床等設(shè)備。

4、避免裝于陽光直射、潮濕、有水珠的地方。

5、避免裝于空氣中有腐蝕性、易燃性、易爆性氣體的場所。

6、避免裝在有油污、多灰塵、多金屬粉塵的場所。

7、安放在地面平整的地方。


沃森電源是集研發(fā)、銷售、生產(chǎn)于一體的高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)公司,專注岸電電源10年,歡迎新老客戶前來咨詢。


CCS作為內(nèi)河運(yùn)輸船舶船型標(biāo)準(zhǔn)化的技術(shù)支撐機(jī)構(gòu),主要承擔(dān)了《內(nèi)河運(yùn)輸船舶標(biāo)準(zhǔn)船型指標(biāo)體系》的編制工作。該指標(biāo)體系的建立主要從“安全、高效、綠色、先進(jìn)”4個(gè)方面入手,在安全和環(huán)保方面,以現(xiàn)行船舶建造規(guī)范法規(guī)的要求為基礎(chǔ);在高效方面,通過船舶主尺度系列標(biāo)準(zhǔn),提高船舶與船閘、升船機(jī)等通航設(shè)施的適應(yīng)性和通過能力,通過能源強(qiáng)度指標(biāo),提高船舶的能效性能;在綠色方面,通過二氧化碳排放強(qiáng)度指標(biāo),實(shí)現(xiàn)船舶減排的目標(biāo);在先進(jìn)性方面,通過鼓勵(lì)新材料、新技術(shù)、新方法、新設(shè)備、新工藝和新能源等在船舶上的應(yīng)用,實(shí)現(xiàn)技術(shù)進(jìn)步。另外,CCS編制了在《指標(biāo)體系》實(shí)施中應(yīng)執(zhí)行的標(biāo)準(zhǔn)體系,主要包括《營運(yùn)船舶燃料消耗限值及驗(yàn)證方法》、《營運(yùn)船舶CO2排放限制及驗(yàn)證方法》、《內(nèi)河船舶能效設(shè)計(jì)指數(shù)(EEDI)評(píng)估指南》和《內(nèi)河船舶能效管理計(jì)劃編制與核查指南》。今后,CCS還將在建立內(nèi)河標(biāo)準(zhǔn)船型數(shù)據(jù)庫及公共信息平臺(tái)建設(shè)方面發(fā)揮積極的作用

沃森岸電電源具有節(jié)能、減排、降噪的功能。沃森電源專業(yè)生產(chǎn)船用岸電電源和港口岸基電源,如有需要請(qǐng)撥打圖片上的電話聯(lián)系我們,我們將竭誠為您服務(wù)。


《綠色船舶規(guī)范》涵蓋了目前國際公約的新要求以及工業(yè)界的新研究成果,從船舶整個(gè)生命周期角度在技術(shù)上給出了規(guī)定。在安全基礎(chǔ)方面,《綠色船舶規(guī)范》規(guī)定綠色船舶應(yīng)滿足國際強(qiáng)制公約、船旗國的法規(guī)以及船級(jí)社有關(guān)主船級(jí)的要求。為全面評(píng)價(jià)船舶的綠色性能,系統(tǒng)識(shí)別了綠色船舶要素和子要素,主要包括環(huán)境保護(hù)要素、能效要素及工作環(huán)境要素。環(huán)境保護(hù)要素包括防止油類污染、生活污水污染、垃圾污染、空氣污染、壓載水控制及拆船控制等子要素。能效要素包括船舶設(shè)計(jì)能效和船舶營運(yùn)能效兩大子要素。工作環(huán)境要素則包括自動(dòng)化、振動(dòng)與噪聲子要素。

該項(xiàng)目具有鮮明的技術(shù)創(chuàng)新點(diǎn):一是能效管理理念創(chuàng)新,提出了將能效管理納入航運(yùn)公司管理體系并予以實(shí)施,突出“船舶能效實(shí)踐”和“能效監(jiān)測(cè)與分析系統(tǒng)”兩大重點(diǎn),單船實(shí)施循環(huán)改進(jìn)的“能效管理計(jì)劃”與公司整體的體系管理有機(jī)結(jié)合、協(xié)調(diào)統(tǒng)一。二是能效措施實(shí)施創(chuàng)新,編制了《船舶能效操作指南》和《船舶能效管理計(jì)劃編制和核查指南》。三是管理工具創(chuàng)新,運(yùn)用計(jì)算機(jī)及網(wǎng)絡(luò)技術(shù),開發(fā)完成了具有多維度、多層次結(jié)構(gòu)的船舶能效數(shù)據(jù)庫及應(yīng)用系統(tǒng),并搭建了行業(yè)級(jí)船舶能效網(wǎng)絡(luò)共享平臺(tái)。

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