方牙絲杠

絲杠徑向切削力相互抵消，清除了細(xì)長絲杠切削容易變形的缺陷。同時(shí)精車刀的負(fù)后角形成的刀面對工件產(chǎn)生摩擦，使之起到一定的壓光作用，改進(jìn)了表面質(zhì)量，提高了勞動(dòng)生產(chǎn)效率。細(xì)長絲杠由于其長徑比較大、散熱性能差，車削細(xì)長絲杠不僅生產(chǎn)效率很低，而且質(zhì)量不易保證。所以，為了提高勞動(dòng)生產(chǎn)效率和工作質(zhì)量，提出解決車削細(xì)長絲杠難題的方法。但必須針對具體情況和不同要求單獨(dú)或混合采用，才能達(dá)到預(yù)期的效果

車削細(xì)長軸時(shí)，由于工件剛性差，刀具幾何形狀對工件產(chǎn)生的振動(dòng)非常敏感。如果車刀的幾何形狀選擇不當(dāng)，也不可能得到良好的效果。選擇時(shí)主要考慮以下幾點(diǎn)。

1.為了減少切削力，減少細(xì)長軸的彎曲，車刀的主編角取75°～93°?！　?/span>

2.為了減小切削力，應(yīng)該選擇較大的前角，取15°～30°?！　?/span>

3.車刀前面應(yīng)該磨有R1.5～3的斷屑槽，使切屑卷曲折斷。

4.選擇負(fù)的刃傾角，取-3°～－10°，使切屑流向待加工表面。另一方面，車刀也容易切入工件，并可減少切削力。

5.刀刃粗糙度要高，并要經(jīng)常保持鋒利?！?/span>

6.為了減少徑向切削力，刀尖半徑應(yīng)選得較?。≧﹤0.3mm），倒棱的寬度也應(yīng)選得較小。

絲杠為了減少或消除這種變形，可采用如下方法：1.在卡盤的每只卡爪與工件之間墊入Φ4mm×10mm的鋼絲，夾入長度為15～20mm。墊入鋼絲后，使工作件與卡爪之間成線接觸，從而使工件與卡爪之間可以有稍許相對運(yùn)動(dòng)。避免工作件被卡爪卡死，起到方向調(diào)節(jié)的作用，減少工件的彎曲變形2.將機(jī)床尾座頂尖改為帶彈簧的彈性頂尖。彈力大小由頂尖頂緊的程度決定。當(dāng)工作件受切削熱產(chǎn)生膨脹而伸長時(shí)，推動(dòng)頂尖壓縮彈簧作軸后移，避免了工件產(chǎn)生彎曲變形，從而保證加工精度3.采用縮頸法。在絲杠卡盤一頭車出一個(gè)縮頸部分，縮頸部分的直徑d=D/2（D為絲杠的坯料外徑）。

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