二、靜止部件的拆裝
在泵體全部分解后,應對各個部件進行仔細檢查,若發(fā)現(xiàn)損壞或缺陷,要予以修復或更換。本節(jié)將介紹對靜止部件的檢查與修復。
1、 泵殼(中段)
(1)止口間隙檢查
多級泵的相鄰泵殼之間都是止口配合的,止口間的配合間隙過大會影響泵的轉子與靜止部分的同心度。檢查泵殼止口間隙的方法如下:
將相鄰的泵殼疊置于平板上,在上面的泵殼上放置好磁力表架,其上夾住百分表,表頭觸點與下面的泵殼的外圓相接觸,如圖所示
結構
汽車發(fā)動機廣泛采用離心式水泵。其基本結構由水泵殼體、連接盤或皮帶輪、水泵軸及軸承或軸連軸承、水泵葉輪和水封裝置等零件構成,是汽車的主要組成部分。
工作原理
發(fā)動機通過皮帶輪帶動水泵軸承及葉輪轉動,水泵中的冷卻液被葉輪帶動一起旋轉,在離心力的作用下被甩
向水泵殼體的邊緣,同時產(chǎn)生一定的壓力,然后從出水道或水管流出。葉輪的中心處由于冷卻液被甩出而壓力降低,水箱中的冷卻液在水泵進口與葉輪中心的壓差作用下經(jīng)水管被吸入葉輪中,實現(xiàn)冷卻液的往復循環(huán)。
離心泵的工作原理
葉輪安裝在泵殼2內(nèi),并緊固在泵軸3上,泵軸由電機直接帶動。泵殼中央有一液體吸入4與吸入管5連接。液體經(jīng)底閥6和吸入管進入泵內(nèi)。泵殼上的液體排出口8與排出管9連接。在離心泵啟動前,泵殼內(nèi)灌滿被輸送的液體;啟動后,啟動后,葉輪由軸帶動高速轉動,葉片間的液體也必須隨著轉動。在離心力的作用下,液體從葉輪中心被拋向外緣并獲得能量,以高速離開葉輪外緣進入蝸形泵殼。在蝸殼中,液體由于流道的逐漸擴大而減速,又將部分動能轉變?yōu)殪o壓能,最后以較高的壓力流入排出管道,送至需要場所。液體由葉輪中心流向外緣時,在葉輪中心形成了一定的真空,由于貯槽液面上方的壓力大于泵入口處的壓力,液體便被連續(xù)壓入葉輪中??梢?,只要葉輪不斷地轉動,液體便會不斷地被吸入和排出。