根據(jù)系統(tǒng)的工況,分析和擬訂了系統(tǒng)原理圖。在滿足系統(tǒng)要求的前提下,對各標(biāo)準(zhǔn)元件進(jìn)行了選取和校核,并對液壓傳動部分非標(biāo)準(zhǔn)零部件進(jìn)行了計算、設(shè)計。其中主要包括系統(tǒng)原理設(shè)計、液壓站設(shè)計、閥組油路體以及油箱部件中的零件設(shè)計。最后根據(jù)穩(wěn)定、安全、美觀和維修方便等對電機(jī)、液壓泵、疊加閥組和冷卻器、回油過濾器等進(jìn)行管道布局、連接和固定進(jìn)行了設(shè)計。此脹筋機(jī)機(jī)主要實現(xiàn)了上料器上料,左、右主軸箱同步前進(jìn)并夾住鋼桶通體,上料器退回,左脹筋頭脹、退,右脹筋頭脹、退,左、右主軸箱退為一個周期的動作。


在定量泵系統(tǒng)中,溢流閥常和節(jié)流閥配合組成調(diào)壓回路,這是一種最基本最常用的調(diào)壓回路,系統(tǒng)中所需要的流量由節(jié)流閥調(diào)節(jié),油液在節(jié)流閥前受阻,只是液壓泵出口管道系統(tǒng)的壓力增高,當(dāng)達(dá)到溢流閥的調(diào)定壓力時,溢流閥開啟,又溢流量通過,回路的壓力靠溢流閥調(diào)定,并在不斷溢流的過程中保持回路的壓力基本穩(wěn)定,調(diào)壓回路的性能主要取決于溢流閥的壓力流量特性。
本系統(tǒng)中分別用減壓閥控制上料器液壓缸和主軸箱的液壓缸壓力,并結(jié)合溢流閥來控制脹筋頭液壓缸的壓力。

當(dāng)電磁換向閥Y2電磁鐵通電時,上料缸活塞桿伸出,上料器上料;當(dāng)它的活塞桿上的擋鐵1碰到行程開關(guān)2時,電磁鐵Y2斷電,電磁換向閥的電磁鐵Y4和Y7通電,左、右主軸箱缸活塞桿同步伸出,夾住鋼桶桶體;當(dāng)主軸箱的活塞桿擋鐵2碰到行程開關(guān)3時,電磁鐵3斷電,電磁換向閥的電磁鐵Y3通電,上料缸活塞桿退回;當(dāng)它的擋鐵1碰到行程開關(guān)1時,電磁鐵2斷電,電磁換向閥的電磁鐵Y8通電,左脹筋頭缸活塞桿伸出,左脹筋頭脹;當(dāng)左脹筋頭的活塞桿擋鐵3碰到行程開關(guān)5時,電磁鐵5斷電,電磁換向閥的電磁鐵Y9通電,左脹筋頭缸活塞桿退回,左脹筋頭退;當(dāng)左脹筋頭缸的活塞桿擋鐵4碰到行程開關(guān)4時,電磁鐵Y9斷電,電磁換向閥的電磁鐵Y11通電,右脹筋頭缸活塞桿伸出,右脹筋頭脹;當(dāng)它的活塞桿擋鐵4碰到行程開關(guān)7時 ,電磁鐵Y11斷電,電磁鐵Y10通電,右脹筋頭退,當(dāng)它的擋鐵4碰到行程開關(guān)6時,電磁鐵Y10斷電,電磁換向閥的電磁鐵Y5和Y6通電,左右主軸箱缸活塞桿縮回,左右主軸箱后退。此工作循環(huán)結(jié)束。

