方通機架/鈑金機架的焊后熱處理:焊后熱處理是焊接工藝的重要組成部分,與焊件材料的種類、型號、板厚、所選用的焊接工藝及對接頭性能的要求密切相關(guān),是保證焊件使用特性和壽命的關(guān)鍵工序。焊后熱處理不僅可以消除或降低結(jié)構(gòu)的焊接殘余應(yīng)力,穩(wěn)定結(jié)構(gòu)的尺寸,而且能改善接頭的金相組織,提高接頭的各項性能,如抗冷裂性、抗應(yīng)力腐蝕性、抗脆斷性、熱強性等。根據(jù)焊件材料的類別,可以選用下列不同種類的焊后熱處理;消除應(yīng)力處理、回火、正火+回火(又稱空氣調(diào)質(zhì)處理)、調(diào)質(zhì)處理(淬火+回火)、固溶處理(只用于奧氏體不銹鋼)、穩(wěn)定化處理(只用于穩(wěn)定型奧氏體不銹鋼)、時效處理(用于沉淀硬化鋼)。
從事過機架框架加工的行業(yè)人士都知道,機架框架的加工并不是簡簡單單的幾步就完事,尤其是非標類型的機架框架加工更是如此。 一般來說機架框架的加工需要多道程序才能完事,而且每一道工序并不像我們想象的那樣簡單,我們就拿機架零件彎曲變形折彎工序來說吧。
通常機架零件彎曲變形折彎工藝有三種方式:
1. 彎曲類由彎曲或彎曲加簡單成形構(gòu)成的零件。
2. 由拉伸等成形方法加工而成的規(guī)則曲面類或自由曲面類零件。
3. 采用平面沖裁方式來加工零件。
這些機架框架零件都是由平板毛坯經(jīng)沖切及變形等沖壓方式而加工出來的,它們與一般機加工方式加工出來的零件存在著很大差別。在機架框架鈑金沖壓加工方式中,彎曲變形是使鈑金零件產(chǎn)生復(fù)雜空間位置關(guān)系的主要加工方式。而其它加工方法一般只是在平板上產(chǎn)生凸起或凹陷以及缺口、孔和邊緣等形狀。這一特點是在建立機架框架鈑金零件造型系統(tǒng)時所必須注意的。
東莞舜德機械淺談方通結(jié)構(gòu)焊接機架生產(chǎn)工藝規(guī)范:目的是為提高外協(xié)方通焊接機架加工質(zhì)量,規(guī)范此類零部件生產(chǎn)工藝過程。 本規(guī)范規(guī)定了方通結(jié)構(gòu)焊接機架加工所涉及的鋼結(jié)構(gòu)焊接生產(chǎn)準備工作、鋼結(jié)構(gòu)焊接、焊后熱處理、矯型、噴砂、噴底漆、機加工、噴面漆等工藝流程的加工要求。焊接前準備工作有:1焊接前生產(chǎn)技術(shù)準備工作;2鋼結(jié)構(gòu)工藝性審查,它包括了解生產(chǎn)任務(wù),審查(重點是工藝性審查)與熟悉結(jié)構(gòu)圖樣,了解產(chǎn)品技術(shù)要求,在進行工藝分析的基礎(chǔ)上。3.制定工藝過程文件,包括制定全部產(chǎn)品的工藝流程,進行工藝評定,編制工藝規(guī)程及全部工藝文件、質(zhì)量保證文件。