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公司基本資料信息
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多舉措助岸電推廣“船用岸電技術(shù)的推廣將有一個(gè)循序漸進(jìn)的過程。在船種上,根據(jù)技術(shù)發(fā)展程度的不同,相關(guān)部門會(huì)將郵輪、游船碼頭應(yīng)用岸電技術(shù)列為示范項(xiàng)目、集裝箱和干散貨碼頭使用岸電作為推廣項(xiàng)目?!笆濉逼陂g的前兩年,船用岸電項(xiàng)目主要是試點(diǎn)示范,積累經(jīng)驗(yàn),以推出規(guī)范為主,后三年將在重要的港區(qū)、碼頭、泊位推廣,到“十三五”期間,船用岸電項(xiàng)目計(jì)劃在全國(guó)范圍內(nèi)推廣。
交通運(yùn)輸部水運(yùn)局也會(huì)根據(jù)技術(shù)發(fā)展情況,從政策、技術(shù)、資金等各方面予以相應(yīng)支持。
“船用岸電項(xiàng)目的實(shí)施不光是港方一家的事情,它需要港、船的密切結(jié)合。
除此之外,交通運(yùn)輸部已會(huì)同財(cái)政部設(shè)立節(jié)能減排專項(xiàng)資金,通過“以獎(jiǎng)代補(bǔ)”的形式,對(duì)開展節(jié)能減排工作成績(jī)顯著的相關(guān)企船舶使用岸電工作研討交流會(huì),組織開展了《碼頭船岸供電設(shè)施建設(shè)規(guī)范》的編制工作。該規(guī)范主要面向我國(guó)碼頭船用岸電設(shè)計(jì)和建設(shè),指導(dǎo)港口碼頭企業(yè)在改造、新建碼頭實(shí)施過程中部署岸電系統(tǒng),對(duì)促進(jìn)靠港船舶使用岸電技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化,推進(jìn)水運(yùn)行業(yè)節(jié)能減排工作,建設(shè)綠色港口具有重大意義。目前,該規(guī)范已完成征求意見稿,計(jì)劃于本年度中旬出臺(tái)。
沃森岸電電源具有節(jié)能、減排、降噪的功能。沃森電源專業(yè)生產(chǎn)船用岸電電源和港口岸基電源,如有需要請(qǐng)撥打圖片上的電話聯(lián)系我們,我們將竭誠(chéng)為您服務(wù)。
沃森電源設(shè)備有限公司為您提供岸電電源的應(yīng)具備的安裝環(huán)境:
1、環(huán)境溫度:周圍環(huán)境溫度對(duì)變頻電源壽命有很大影響(特別是電源內(nèi)部的核心部件——逆變器),不允許電源的運(yùn)行環(huán)境溫 度超過允許溫度范圍(0℃~40℃)。
2、變頻電源工作時(shí)易產(chǎn)生大量熱量,電源周圍要有足夠空間以便散熱。
3、請(qǐng)安裝在不易振動(dòng)的地方。振動(dòng)應(yīng)不大于0.6G。特別注意遠(yuǎn)離沖床等設(shè)備。
4、避免裝于陽光直射、潮濕、有水珠的地方。
5、避免裝于空氣中有腐蝕性、易燃性、易爆性氣體的場(chǎng)所。
6、避免裝在有油污、多灰塵、多金屬粉塵的場(chǎng)所。
7、安放在地面平整的地方。
沃森電源是集研發(fā)、銷售、生產(chǎn)于一體的高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)公司,專注岸電電源10年,歡迎新老客戶前來咨詢。
“岸電”新技術(shù)減少碼頭船舶污染
天津海河海事局正式啟動(dòng)轄區(qū)內(nèi)所有船舶使用“岸電”新技術(shù),標(biāo)志著天津海河轄區(qū)在控制船舶排放大氣污染物方面邁出了重要一步。
那么,什么是“岸電”呢?船舶接“岸電”技術(shù)是指船舶在靠泊期間停止使用船舶上的發(fā)電機(jī),改用陸地電源供電,從而減少?gòu)U氣排放量的船舶供電方式,也就是船舶“油改電”工作。簡(jiǎn)單說來,就是船一進(jìn)港,船上的所有用電都由碼頭提供。船舶岸電系統(tǒng)大體可分為岸上供電系統(tǒng)、電纜連接設(shè)備和船舶受電系統(tǒng)三個(gè)部分。
船用發(fā)電機(jī)所使用的燃料多為柴油,其燃燒后的廢氣中含有大量的二氧化碳、一氧化碳、氮氧化物、硫氧化物及PM10顆粒,這些廢氣對(duì)空氣的污染是相當(dāng)嚴(yán)重的。如果使用“油改電”,即使用岸電系統(tǒng)后,這些污染將全部避免。據(jù)估算,以3000噸級(jí)船舶停泊期間每天使用燃油發(fā)電所產(chǎn)生的污染量相當(dāng)于一輛家用轎車行駛4000公里排放的污染量,大致相當(dāng)于100輛家用轎車每天上下班所排放的污染量。按平均每天在港船舶10艘次,相當(dāng)于1000輛家用轎車排放的污染量,也就是相當(dāng)于每天限號(hào)1000輛車對(duì)防止空氣污染所做的貢獻(xiàn)。從經(jīng)濟(jì)效益來講,船舶使用岸電后,每艘船每天可以節(jié)省1000元左右。
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