活塞托瓦及氣缸磨損
活塞在氣缸中往復(fù)運動雖有潤滑油潤滑,但經(jīng)過長期使用,活塞托瓦及氣缸都會發(fā)生磨損,使活塞中心逐漸低于十字頭中心。使活塞桿彎曲,活塞桿受彎曲外力作用,與十字頭聯(lián)接部位受力大。而且磨損越大應(yīng)力越大,其與循環(huán)應(yīng)力綜合作用使活塞桿斷裂。
氣缸進入異物或水擊
壓縮機的氣缸余隙均在幾毫米,而氣閥螺栓等氣閥組件尺寸遠遠大于余隙尺寸。壓縮機在運行中由于吸氣閥螺栓松動后與閥組脫離,氣閥組件吸入氣缸或氣閥因制造質(zhì)量或材料疲勞破壞吸入氣缸,造成活塞運動受阻,活塞桿所受拉力無限大,拉斷活塞桿。
壓縮機在開機過程中入口氣體中大量帶液,或多級壓縮機級間冷卻分離器長時間未排油水,導(dǎo)致壓縮機吸入大量液體,因液體不可壓縮,且不能及時排出,導(dǎo)致活塞運動受阻而拉斷活塞桿。
另外光軸使用時間過長,超過其使用壽命,材料發(fā)生疲勞破壞也可使光軸斷裂。需要指出的是,以上各因素往往同時作用,加速了光軸斷裂,縮短了其使用壽命。由于光軸的斷裂造成危害較大,我們在了解了光軸可能斷裂的原因后,采取相應(yīng)的防范措施,即可避免或減少斷裂事故的發(fā)生。把生產(chǎn)損失降到小,保證設(shè)備能夠安全穩(wěn)定運行!
光軸是一種以低成本生產(chǎn)的直線運動系統(tǒng),用于無限行程與圓柱軸配合使用。由于承載球與軸呈點接觸,故使用載荷小。鋼球以極小的摩擦阻力旋轉(zhuǎn),從而能獲得高精度的平穩(wěn)運動,它是一種自潤滑特性的直線運動系統(tǒng),其于金屬光軸的區(qū)別就是是滾動摩擦,軸承與圓柱軸之間是點接觸,所以這種適合低載荷高速運動;
通過提前檢查等措施,有些光軸斷裂是可以避免的。如:
嚴(yán)格執(zhí)行檢修規(guī)程,在安裝前認真核對光軸各部尺寸,對螺紋、臺階等應(yīng)力集中部位重點檢查。并定期用著色法進行表面探傷檢查,以發(fā)現(xiàn)微小裂紋。
同時選擇有質(zhì)量保證的供貨商進貨;在安裝中保證十字頭端面與滑道的垂直度;經(jīng)常檢查更換活塞托瓦,避免使活塞桿受彎曲外力;使十字頭螺栓預(yù)緊力盡可能均勻,減小其對螺紋處附加力作用;定期檢查各部件聯(lián)接情況,避免間隙過大或螺栓松動,同時設(shè)備出現(xiàn)振動異常時應(yīng)立即停機檢查,避免發(fā)生事故;
設(shè)備開機前認真檢查入口情況,避免帶液,定時排放級間冷卻分離器油水,防止水擊;
按規(guī)程要求定期更換活塞桿,避免其疲勞破壞等。