皮帶輸送機(jī)的撒料是一個(gè)共性的問題,原因也是多方面的。但重點(diǎn)還是要加強(qiáng)日常的維護(hù)與保養(yǎng)。
1. 轉(zhuǎn)載點(diǎn)處的撒料 轉(zhuǎn)載點(diǎn)處撒料主要是在落料斗,導(dǎo)料槽等處。如皮帶輸送機(jī)嚴(yán)重過載,皮帶輸送機(jī)的導(dǎo)料槽擋料橡膠裙板損壞,導(dǎo)料槽處鋼板設(shè)計(jì)時(shí)距皮帶較遠(yuǎn)橡膠裙板比較長使物料沖出導(dǎo)料槽。上述情況可以在控制運(yùn)送能力上,加強(qiáng)維護(hù)保養(yǎng)上得到解決。
2. 凹段皮帶懸空時(shí)的撒料 凹段皮帶區(qū)間當(dāng)凹段曲率半徑較小時(shí)會(huì)使皮帶產(chǎn)生懸空,此時(shí)皮帶成槽情況發(fā)生變化,因?yàn)槠б呀?jīng)離開了槽形托輥組,一般槽角變小,使部分物料撒出來。因此,在設(shè)計(jì)階段應(yīng)盡可能地采用較大的凹段曲率半徑來避免此類情況的發(fā)生。如在移動(dòng)式機(jī)械裝船機(jī)、堆取料機(jī)設(shè)備上為了縮短尾車而將此處凹段設(shè)計(jì)成無圓弧過渡區(qū)間,當(dāng)皮帶寬度選用余度較小時(shí)就比較容易撒料。
8.輸送大塊物料時(shí),輸送帶兩側(cè)應(yīng)加裝料板或柵欄等防護(hù)裝置。
9.調(diào)節(jié)輸送機(jī)的卸料高度,應(yīng)在停車時(shí)進(jìn)行。調(diào)節(jié)后,應(yīng)將連接螺母擰緊,并應(yīng)插上保險(xiǎn)銷。
10.運(yùn)輸中需要停機(jī)時(shí),應(yīng)先停止裝料,待輸送帶上物料卸盡后,方可停機(jī)。數(shù)臺(tái)輸送機(jī)串聯(lián)作業(yè)停機(jī)時(shí),應(yīng)從上料端開始按順序停機(jī)。
11.當(dāng)電源中斷或其他原因忽然停機(jī)時(shí),應(yīng)立即切斷電源,將輸送帶上的物料清除掉,待來電或排除故障后,方可再接通電源啟動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)。
12.作業(yè)完畢后,應(yīng)將電源斷開,鎖好電源開關(guān)箱,清除輸送機(jī)上砂土,用防雨護(hù)罩將電動(dòng)機(jī)蓋好。
托輥是皮帶輸送機(jī)的重要配件。其重量約占輸送機(jī)整機(jī)重量的1/3。根據(jù)調(diào)查知道,托輥的使用壽命一般在4000~6000h。在運(yùn)作過程中,每次的使用都伴隨著托輥的消耗,而且損壞百分比極高。因此,提高托輥制造質(zhì)量對(duì)降低皮帶輸送機(jī)的能耗、輸送效率至關(guān)重要。托輥損壞的主要原因及應(yīng)對(duì)措施:
(1)軸承質(zhì)量
托輥的使用壽命主要取決于軸承及密封的性能,如果托輥使用的軸承和密封性能良好,托輥的使用壽命就會(huì)大大延長。測試結(jié)果表明,軸承的摩擦阻力約占托輥旋轉(zhuǎn)阻力的1/4~1/8。目前托輥采用的軸承型號(hào)為6204KA、6205KA、6305KA、6306KA等滾動(dòng)軸承。
軸承質(zhì)量決定著托輥運(yùn)行壽命。目前,有相當(dāng)一部分生產(chǎn)廠家選擇低價(jià)、低質(zhì)量軸承組裝托輥,其內(nèi)外徑尺寸精度、硬度和游隙都達(dá)不到技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求。因此,必須購入國內(nèi)正宗軸承生產(chǎn)廠家。
(2)軸承杯質(zhì)量
軸承杯內(nèi)孔加工精度差,導(dǎo)致軸承在軸承杯內(nèi)周向竄動(dòng),是損壞托輥的原因之一。
沖壓軸承杯,許3套沖壓模具完成成品制作。沖壓模具質(zhì)量決定了軸承杯的質(zhì)量,也就決定了軸承的壽命,最終關(guān)聯(lián)著托輥的使用壽命。因此,托輥生產(chǎn)廠家,應(yīng)該跟蹤考核和做管理評(píng)審,以確保是合格的采購控制清單名錄者,對(duì)購入的軸承杯嚴(yán)格按檢驗(yàn)規(guī)程進(jìn)行檢驗(yàn)。