永濟(jì)履帶扒渣機(jī)

四鑫公司扒渣機(jī)廠家直銷，價(jià)格優(yōu)惠，售后服務(wù)完善，是扒渣機(jī)市場(chǎng)的領(lǐng)軍人物，其輸送部分進(jìn)行了大幅改進(jìn)，主要有：

為延長(zhǎng)輸送帶使用壽命，輸送系統(tǒng)專門設(shè)計(jì)加裝了皮帶張緊緩沖裝置，可提高皮帶壽命20 -30%。滾輪支撐、鏟口支撐、防護(hù)板支撐雙面焊接，防止脫焊和斷裂事故。

輸送架部分橫撐進(jìn)行設(shè)計(jì)加強(qiáng)，采用方管取代角鋼，防止輸送架及橫撐變形。

防爆電滾筒接線盒加裝防護(hù)罩，有效防止接線盒磕碰損壞。

對(duì)活動(dòng)架進(jìn)行設(shè)計(jì)優(yōu)化，采用型材下科替代剪板焊接加強(qiáng)板，減少焊縫，美觀外形。

從動(dòng)滾筒設(shè)計(jì)改進(jìn)，采用焊后加工工藝，保證滾筒軸和外筒同軸度，有效防止輸送帶跑偏。研制了軸承內(nèi)裝式從動(dòng)滾筒，解決從動(dòng)滾筒軸承防水、防塵、防磕碰，提高使用壽命。

研制了可折疊式輸送架，應(yīng)用于可折疊車型，可有效縮短整機(jī)長(zhǎng)度。應(yīng)客戶要求，研制了側(cè)向卸料機(jī)構(gòu)，可供用戶選裝。研制馬達(dá)驅(qū)動(dòng)滾筒及其配套液壓系統(tǒng)，用以取代電滾筒，解決電滾筒故障率高的問(wèn)題。

      永力通扒渣機(jī)作為礦山機(jī)械行業(yè)的生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)，扒渣機(jī)暢銷海內(nèi)外，永力通粉絲遍布大江南北，在礦山施工領(lǐng)域起到舉足輕重的作用。永力通之所以取得如此驕人的成績(jī)，與其持之不恒的努力是分不開(kāi)的。永力通不光具備一流的技術(shù)力量支持，而且有一流完善的售后服務(wù)隊(duì)伍。

       從公司開(kāi)業(yè)到現(xiàn)今，公司對(duì)售后服務(wù)部定時(shí)回訪用戶所搜集到的信息進(jìn)行匯總，在匯總中有關(guān)數(shù)據(jù)顯示：百分之九十以上的用戶，扒渣機(jī)在礦山得到了充分的發(fā)揮使用，另外百分之十的用戶機(jī)器不能發(fā)揮其最大的功用，例如，轉(zhuǎn)彎不便、卸料時(shí)容易偏渣漏料等情況，永力通經(jīng)過(guò)一系列的技術(shù)改進(jìn)，新一代后折疊扒渣機(jī)、后轉(zhuǎn)向扒渣機(jī)誕生了,使扒渣機(jī)出渣作業(yè)無(wú)懈可擊。

之前向大家介紹過(guò)后折疊扒渣機(jī)的工作原理，那么后轉(zhuǎn)向扒渣機(jī)具備哪些魅力呢？

扒渣機(jī)在裝渣的過(guò)程中為什么會(huì)偏料、漏料？這是因?yàn)榘窃鼨C(jī)所作業(yè)的礦洞采用的是U型軌道礦斗車，軌道車在礦洞內(nèi)的位置基本上固定的，不會(huì)像輪式運(yùn)渣機(jī)那么隨意地可以調(diào)整車廂位置，永力通技術(shù)人員想既然改變不了運(yùn)輸車的位置，那就設(shè)法調(diào)整扒渣機(jī)的后尾擺動(dòng)角度。后轉(zhuǎn)向扒渣機(jī)是一款專門為U型軌道車所量身定做的機(jī)型，其工作原理是設(shè)備原地不動(dòng)只轉(zhuǎn)方面，在轉(zhuǎn)向油缸的作用下，二層架尾部可左右擺動(dòng)60-70公分，不易偏料、漏料。

后擺尾扒渣機(jī)、后轉(zhuǎn)向扒渣機(jī)、U型軌道專用扒渣機(jī)、路軌兩用出渣機(jī)永力通扒渣機(jī)廠家特價(jià)出售，歡迎來(lái)電！

扒渣機(jī)（趴渣機(jī)）挖掘裝載部分主要包括回轉(zhuǎn)架、回轉(zhuǎn)體、大臂、小臂、鏟斗、大臂油缸、小臂油缸、鏟斗油缸、回轉(zhuǎn)油缸等。挖掘系統(tǒng)采用反鏟結(jié)構(gòu)，通過(guò)回轉(zhuǎn)軸與回轉(zhuǎn)架、回轉(zhuǎn)體聯(lián)接，操控液壓系統(tǒng)可控制大臂油缸、小臂油缸、鏟斗油缸、回轉(zhuǎn)油缸動(dòng)作，并帶動(dòng)大臂、小臂、挖斗、回轉(zhuǎn)體協(xié)調(diào)工作，實(shí)現(xiàn)挖掘、采集、裝料功能，完成礦石、渣料的收集。