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動力電池模擬電源

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基本參數(shù)
服務(wù)項目 瀏覽量16 發(fā)布時間2017-05-19
品牌沃森 所在地山東 濟南 起訂≥1 件
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詳細說明

泄放裝置是專為電機測試,電池壽命測試開發(fā)的能耗性設(shè)備。由泄放控制器和電阻組成,具有自動檢測功能和電壓設(shè)置功能。采用IGBT為控制元器件,具有閉環(huán)控制系統(tǒng),反應(yīng)速度快,工作穩(wěn)定。




1.2功能簡介2 具有泄放電壓設(shè)置功能,可以設(shè)置泄放電壓。

2 具有電壓和電流顯示功能,可以實時監(jiān)測泄放電壓值以及電流值。

2 具有RS232通訊接口,能夠?qū)崿F(xiàn)遠程操控。

2 具有過熱、過流報警保護功能。

2 具有旁路泄放功能

沃森電源助力新能源電動汽車產(chǎn)業(yè),打造精品測試電源。如有需要請撥打圖片上的電話聯(lián)系我們,我們將竭誠為您服務(wù)。



為了能夠達到zui佳的整流濾波效果,在本次的方案設(shè)計過程中,我們所選擇的是單相橋整流電路。該種整流電路在相同的變壓器副邊電壓下,具有輸出電壓高、變壓器利用率高、脈動小等優(yōu)點。在本方案中,單相橋式整流電路的輸出電壓、電流與輸入電壓的關(guān)系可通過下式計算為

為:VL=2×0.45,V2=0.9V2IL=0.9×(VO/RL)。


在使用單向橋整流電路進行整流濾波的設(shè)置過程中,當變壓器次級交流電壓u2為正半周時,即A+B-時,二極管VD1、VD3導(dǎo)通,相對應(yīng)的二極管VD2、VD4執(zhí)行截止命令。當電流流過的路徑是:從A點出發(fā),經(jīng)二極管VD1、負載RL,再經(jīng)VD3回到B點。此時如果忽略二極管的正向壓降,可以認為RL上的電壓uL約等于u2。當u2為負半周,即A-B+時,二極管VD2、VD4導(dǎo)通,相對應(yīng)的二極管VD1、VD3執(zhí)行截止命令,電流的通路是從B點出發(fā),經(jīng)VD4、負載RL、V?回到A點。若忽略二極管的正向壓降uL=-u2。從圖5中我們可以看出,無論u2的正、負半周如何變換,流經(jīng)RL的電流方向始終不變,即由C→D。四只二極管中對應(yīng)橋臂上的兩只為一組,兩組輪流導(dǎo)通。在負載上,即可得到全波脈沖的直流電壓和電流。因為這種整流屬于全波整流類型。


雙向直流測試電源選沃森電源

廣東某高校采購沃森的EVWB-300-1000雙向直流測試電源已經(jīng)投入使用。此次采購沃森的EVWB雙向直流測試電源主要是用于新能源汽車電機試驗測試,在產(chǎn)品的使用過程中得到客戶的一致肯定并給予高度評價

。



除此之外沃森的EVWB雙向直流測試電源還可用于新能源汽車行業(yè)電機控制器測試、驅(qū)動電機測試、整車測試等等。沃森雙向直流電機測試電源采用四象限PWM整流技術(shù)和純數(shù)字控制技術(shù),輸出精度高,運行穩(wěn)定可靠??蛇m用于產(chǎn)品研發(fā)、型式試驗,可靠性測試以及產(chǎn)品線出廠測試。



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