螺旋輸送機工作原理

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螺旋輸送機其主要結構均由驅動輪、張緊輪和撓性牽引構件組成，因此，通常稱它們?yōu)榫哂袚闲誀恳龢嫾妮斔驮O備。螺旋輸送機則不同，它是以一剛性的螺旋體作為主要構件而實現物料輸送的，通常稱它為具有剛性“牽引”構件的輸送設備。

螺旋體的主要規(guī)格尺寸為葉片直徑D(mm)、軸直徑d(mm)和螺距s(mm)，系列直徑見表。螺旋葉片通常采用簡易制造法，即用1．5～4．0mm厚的薄鋼板沖壓或剪切成帶缺口的圓環(huán)，將圓環(huán)拉制成一個螺距的葉片，然后將若干個單獨的葉片經焊接或鉚接于螺旋軸形成一個完整的螺旋葉片。圓環(huán)的尺寸(下料尺寸)用下面的公式計算：

　　式中：R——圓環(huán)外圓直徑（mm）；

　　r——圓環(huán)內圓直徑（mm）；

　　α——圓環(huán)的缺角（0）；

　　滿面式葉片展開：

螺旋輸送機葉片的制作工藝分析：

實體螺旋葉片的加工與成形，傳統(tǒng)的工藝方法是按計算出的尺寸下料、加工葉片內外圓、切割展開切角、加熱成形、與管軸焊接。其工藝方法存在以下缺點:

不同型號、不同規(guī)格、不同螺距、不同旋向需設計制作不同的專用成形模具：

葉片成形時，為了防止回彈，需要加熱壓制，污染工作環(huán)境，耗能高：

多品種、單臺小批量生產時加工周期長工藝本錢高。

經過多次探索與實踐用拉制成形工藝加工葉片，其工藝方法具有以下特點:

不需要制作各種不同的專用模具：

不用切割切角，加工簡單，材料利用率相對進步：

拉制時工件不用加熱：

適合多品種、單臺小批量生產，加工期限縮短。工藝本錢相對降低。