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隨著新能源汽車行業(yè)的發(fā)展,相對應的零部件配套企業(yè)也迎來了較大的發(fā)展機遇。
新能源汽車中的“三電”(電機、電控、電池)是動力系統的重要組成部分,本文著重討論新能源汽車中的電機、電控測試問題。
國內的新能源汽車準入要求中明確規(guī)定了整車廠須具備動力系統、驅動系統、控制系統集成測試能力、電子電控測試系統功能測試能力;對于零部件廠商來說,這一塊的測試開發(fā)能力也是重中之重,包括型式試驗及出廠測試等。
目前常見的電機測試系統有兩種:1、測功機系統;系統包括前段供電測試直流電源(電池模擬器),測功機,變頻器,測試所需儀器儀表等。2、電機對拖測試系統;系統包括前段供電測試直流電源(電池模擬器),陪測電機電控,測試所需儀器儀表等。
沃森電源提示您為了保障操作者的人身安全,請務必在操作電源時注意以下事項 電源在損壞或者有缺失器件的情況下,請不要使用。存在造***身安全或引發(fā)嚴重事故的隱患。
廣東某高校采購沃森的EVWB-300-1000雙向直流測試電源已經投入使用。此次采購沃森的EVWB雙向直流測試電源主要是用于新能源汽車電機試驗測試,在產品的使用過程中得到客戶的一致肯定并給予高度評價。
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目前常見的電機測試系統有兩種:1、測功機系統;系統包括前段供電測試直流電源(電池模擬器),測功機,變頻器,測試所需儀器儀表等。2、電機對拖測試系統;系統包括前段供電測試直流電源(電池模擬器),陪測電機電控,測試所需儀器儀表等。
電池充電系統是將外界的充電樁、充電站等充電裝置中的交流電轉換為直流電,給純電動汽車中的蓄電池充電,電機驅動系統是純電動汽車中將蓄電池輸出的直流母線電壓轉化為交流電,并用交流電驅動電機運轉
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蓄電池的電壓由于經常充放電的緣故,其兩端電壓是一個在一定范圍內浮動的電壓,需要將這個范圍內的電壓穩(wěn)定在一個穩(wěn)定的直流母線電壓。直流負載供電系統的主要功能是將電動汽車中的蓄電池輸出的直流母線的穩(wěn)定的高壓電轉化為低壓輸出,為汽車中的低壓直流負載供電。