大功率可回饋雙向直流電源

習(xí)大大要求在2020年前實(shí)現(xiàn)現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)下5700多萬(wàn)農(nóng)村貧困人口全部脫貧。光伏扶貧作為國(guó)務(wù)院扶貧辦2015年確定實(shí)施的“十大精準(zhǔn)扶貧工程”之一，充分利用了貧困地區(qū)太陽(yáng)能資源豐富的優(yōu)勢(shì)，通過(guò)開(kāi)發(fā)太陽(yáng)能資源、連續(xù)25年產(chǎn)生的穩(wěn)定收益，實(shí)現(xiàn)了扶貧開(kāi)發(fā)和新能源利用、節(jié)能減排相結(jié)合。光伏扶貧主要是在住房屋頂和農(nóng)業(yè)大棚上鋪設(shè)太陽(yáng)能電池板，“自發(fā)自用、多余上網(wǎng)”。也就是說(shuō)，農(nóng)民可以自己使用這些電能，并將多余的電量賣(mài)給國(guó)家電網(wǎng)。通過(guò)分布式太陽(yáng)能發(fā)電，每戶(hù)人家都將成為微型太陽(yáng)能電站。如果按照每4個(gè)人一戶(hù)，我們國(guó)家將有1400萬(wàn)戶(hù)農(nóng)戶(hù)需要接入光伏系統(tǒng)。這就意味著1000萬(wàn)臺(tái)3KW和5KW家庭型光伏逆變器的需求。

沃森電源專(zhuān)業(yè)做變頻電源20年，在同行業(yè)處于領(lǐng)先地位，是變頻電源的創(chuàng)造者和領(lǐng)先者。

關(guān)于電動(dòng)汽車(chē)是否環(huán)保的爭(zhēng)論，主要的焦點(diǎn)集中在我國(guó)目前發(fā)電能源仍以火力為主，所以從電動(dòng)汽車(chē)整個(gè)生命周期來(lái)看，現(xiàn)階段未必能起到環(huán)保的效果。但是隨著清潔能源在發(fā)電能源中的比重逐漸增高，電能汽車(chē)環(huán)保的優(yōu)勢(shì)將會(huì)逐漸凸顯出來(lái)。

11月7日，國(guó)家能源局召開(kāi)新聞發(fā)布會(huì)邀請(qǐng)了國(guó)家能源局總工程師韓水和國(guó)家能源局電力司司長(zhǎng)黃學(xué)農(nóng)介紹和解讀《電力發(fā)展“十三五”規(guī)劃》(下文簡(jiǎn)稱(chēng)“規(guī)劃”)。黃學(xué)農(nóng)明確表示，“我國(guó)承諾，2020、2030年非化石能源消費(fèi)比重要分別達(dá)到15%和20%左右，未來(lái)煤電要繼續(xù)為非化石能源發(fā)展騰出空間?！?/span>

現(xiàn)在的汽車(chē)、機(jī)場(chǎng)等輔助動(dòng)力裝置，還有靠港船舶使用燃油這塊我們和交通部等有關(guān)部門(mén)也有過(guò)會(huì)商，這也是大氣污染排放的主要源頭。電能具有清潔、安全、便捷等優(yōu)勢(shì)，實(shí)施電能替代對(duì)于推動(dòng)能源消費(fèi)革命、落實(shí)國(guó)家的能源戰(zhàn)略、促進(jìn)能源清潔化發(fā)展意義重大。電能替代的電量很大一部分來(lái)自可再生能源，這也可以使可再生能源的利用更加充分。二是煤電這幾年通過(guò)節(jié)能環(huán)保改造，排放水平大大降低，無(wú)論是電能替代利用的是可再生能源發(fā)電，還是燃煤發(fā)電的電量，對(duì)分散燃煤的替代都會(huì)對(duì)減少大氣污染物排放做出重要貢獻(xiàn)。

沃森電源助力新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，做精品測(cè)試電源。

電動(dòng)汽車(chē)的心臟——電機(jī)，它為汽車(chē)提供動(dòng)力源，新能源汽車(chē)已成為當(dāng)今具有發(fā)展前景的汽車(chē)，通過(guò)此次的“手術(shù)”會(huì)有顛覆性的改變。

下面是純電動(dòng)汽車(chē)測(cè)試電機(jī)時(shí)的整個(gè)能量運(yùn)行單元。靜止時(shí)的充能過(guò)程：能量單向傳輸，通過(guò)電網(wǎng)——直流母線(xiàn)——蓄電池；在運(yùn)動(dòng)狀態(tài)時(shí)：能量雙向傳輸由蓄電池——直流母線(xiàn)——負(fù)載電機(jī)。這時(shí)候通過(guò)直流母線(xiàn)蓄電池的電能釋放出來(lái)提供給負(fù)載做功，同時(shí)有電能回饋的時(shí)候會(huì)通過(guò)直流母線(xiàn)將能量傳輸給電網(wǎng)，更高效的利用了能源。