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公司基本資料信息
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一、耙斗裝巖機(jī)操縱系統(tǒng)的轉(zhuǎn)軸和連桿動(dòng)作受阻
二、制動(dòng)閘帶螺栓太松
三、制動(dòng)閘帶與內(nèi)齒輪之間有油漬
對(duì)應(yīng)的處理方法也有三點(diǎn):
1、清理耙斗裝巖機(jī)的障礙物
2、調(diào)緊調(diào)節(jié)耙斗裝巖機(jī)螺栓
3、清除耙斗裝巖機(jī)油漬
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耙斗機(jī)的風(fēng)動(dòng)系統(tǒng)(P30B(A)、P60B(A)有)是什么,它的運(yùn)作原理是什么?
耙斗機(jī)的風(fēng)動(dòng)系統(tǒng)為了保證風(fēng)動(dòng)系統(tǒng)工作可靠,采用壓風(fēng)過(guò)濾,注油器潤(rùn)滑的措施,由粗濾風(fēng)包、油霧器、旋轉(zhuǎn)閥、推車缸等 組成。推車缸主要由缸筒、活塞桿、活塞、前后蓋、YX形聚氨脂密封圈等構(gòu)成,缸的前后端均有氣墊結(jié)構(gòu)以保證動(dòng)作平穩(wěn)。活塞桿頂端與礦車碰撞處裝有彈簧以防止礦車撞擊時(shí)損傷活塞桿。
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臺(tái)車:由車架、車輪、碰頭等組成。它是裝巖機(jī)的機(jī)架及行走裝置,承載裝巖機(jī)的全部重量。在臺(tái)車上安裝絞車,操縱機(jī)構(gòu),風(fēng)動(dòng)系統(tǒng),并裝有支撐中間槽的支架和支柱,臺(tái)車前后部位裝有四套卡軌器,作為在平巷裝巖時(shí)固定機(jī)器之用。
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