如果振源是間歇的,觀察溫度的變化。通常轉(zhuǎn)子必須重裝,但是首先要提高靜子的阻尼,加裝較大的軸承(斜墊式),增加靜子質(zhì)量和剛度,并改善基礎(chǔ)。這個(gè)問題通常是由誤操作引起的,例如快速的溫度和流量沖擊??墒褂媚て铰?lián)軸器。
基本上這是一個(gè)設(shè)計(jì)問題,但是經(jīng)常因不良的平衡狀態(tài)和不良的基礎(chǔ)而惡化。嘗試在運(yùn)行轉(zhuǎn)速下對(duì)轉(zhuǎn)子進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)平衡、降低油溫,和使用大而牢固的軸承。排污泵如同處理!增加質(zhì)量或改變剛度,以偏離諧振頻率。加大阻尼。減輕激振強(qiáng)度并改善系統(tǒng)隔離。盡管偏離諧振頻率,但是由于較強(qiáng)的放大效應(yīng),在減小質(zhì)量或剛度后,其振幅有可能不變。檢查其“可偏離性”。
剛性基礎(chǔ)或軸承結(jié)構(gòu)。加大軸質(zhì)量,提高臨界轉(zhuǎn)速,或使用斜墊軸承(這是最1好的解決方法)。首先檢查軸承箱內(nèi)的軸承配合是否松動(dòng)。
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13在運(yùn)行頻率的兩倍頻率下,將激發(fā)諧振和臨界頻率及兩者的結(jié)合。現(xiàn)場(chǎng)平衡通常難以達(dá)到,因?yàn)楫?dāng)水平振動(dòng)改善、垂直振動(dòng)會(huì)惡化,反之亦然。如果問題嚴(yán)重,有必要加大水平軸承的支承剛度(或質(zhì)量)。
14通常是由流體充塞機(jī)器、固體沉積于轉(zhuǎn)子、或非設(shè)計(jì)工況下運(yùn)行(特別是喘振)所引起。
15轉(zhuǎn)子支撐的臨界頻率是特性指標(biāo)。由于迅速的溫度變化,輪盤和軸套有可能喪失其靜配合。備用狀態(tài)下,部件通常不會(huì)松動(dòng)。
16由于其特性基本相同,通常會(huì)與油渦動(dòng)相混淆。有懷疑產(chǎn)生渦流之前,確信軸承內(nèi)的所有部件間的緊密配合良好。
17應(yīng)經(jīng)常檢查。
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18通常包括屏蔽軸承和殼體地腳。檢查摩擦、間隙和管道形變。
19為獲得頻率值將麥克裝于齒輪箱上,將噪音記錄在磁帶上。
20管道離心泵聯(lián)軸器軸套松動(dòng)經(jīng)常制造麻煩,特別是在與重型長(zhǎng)的間隔器聯(lián)接時(shí)。將指示器置于頂部檢查齒輪嚙合情況,然后用手或起重器提升,并記錄松動(dòng)情況(各用狀況下最多不應(yīng)多于1-2 mils。使用空心聯(lián)軸器間隔器。確保聯(lián)軸器輪毅在軸上的靜配合最少為1miL/in輪毅的松動(dòng)會(huì)造成許多軸的失效和嚴(yán)重的振動(dòng)問題。
21試著進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)平衡;粘性較大的油(較冷);具有最1小間隙和緊密配合的較大、較長(zhǎng)的軸承;剛性軸承支撐和軸承與地面間的其他結(jié)構(gòu)。這基本上是個(gè)設(shè)計(jì)問題。需用額外的穩(wěn)固軸承或一實(shí)心聯(lián)軸器。難以在現(xiàn)場(chǎng)校正。對(duì)高速管道離心泵,在軸承箱上增加質(zhì)量相當(dāng)有幫助。
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