絞吸式吸泥船

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由于絞吸式挖泥船能大限度地集中連續(xù)不斷地進行挖泥, 工作效率高、經(jīng)濟性好, 在國外目前使用比較廣泛。日本由于擴建沿海工業(yè)用地的需要, 陸續(xù)建造了一些大功率吸揚式挖泥船, 如1962年日本擁有絞吸式挖泥船共351艘, 至1972年便發(fā)展到432艘 , 十年來數(shù)量上增加了23%, 近幾年還在不斷增加。 美國推廣使用大功率吸揚和絞吸式挖泥船, 1972年擁有533艘,占各類挖泥船總數(shù)的68.42%。 荷蘭近幾年來發(fā)展趨勢是吸揚式挖泥船數(shù)量激增。

目前發(fā)展的趨勢是泥泵和絞刀功率越來越大。泥泵功率大的已超過10000匹馬力,絞刀 功率一般為1500-2500匹馬力,并可進行深海作業(yè)。

為了便于用車船運輸, 近幾年來組合絞吸式挖泥船也有很大的發(fā)展。

此外,在技術(shù)上也有了很大的改進。例如改進泥泵的結(jié)構(gòu)與布置。泥泵葉輪用低合金鋼 制造，吸管直接帶動絞刀, 兼有絞刀軸的功能, 從而省去了絞刀軸,如此等等。由于技術(shù)上 的改進, 其結(jié)果是無論在挖軟泥或硬土?xí)r都能增加產(chǎn)量, 并且能在更大的挖泥深度以及空曠的海面上進行工作。目前絞吸式挖泥船已成為填土造陸、開河筑港通用的工具之一。我國挖泥船制造業(yè)雖然起步較晚 , 但發(fā)展較為迅速, 前途可觀。今后一定會有很大的發(fā)展 。

   現(xiàn)代絞吸挖泥船按船型分類大致可以分為非自航中小型絞吸船、大型絞吸船和平臺型或半潛型絞吸船三種。

   大型絞吸式挖泥船都屬整體型,有自航和非自航兩種,結(jié)構(gòu)較強,絞刀架有波浪補償裝置,鋼樁可以用錨代替,適用于風(fēng)浪較大的沿海水域,一般在現(xiàn)場風(fēng)速20米/秒,波高1米,潮流流速在3.5-4節(jié)時可連續(xù)施工。各國20年來由于新建港口多向近海開拓,加上大量填海造陸,陸 續(xù)建造了一些大功率絞吸式挖泥船,這些船的泥泵多在6000馬力以上。尤以日本發(fā)展最快,戰(zhàn)后新建的13個大鋼鐵聯(lián)合企業(yè)是在填海造陸的土地上建造的,而填海造陸的工具多數(shù)用大型絞吸式挖泥船來完成。自航式大型絞吸挖泥船由于機動靈活,更適宜在沿海風(fēng)浪區(qū)工作,但造價要比非自航的高約10%-15%,維修保養(yǎng)費也適當(dāng)增加,定員配備也多,因此選用時要結(jié)合工況條件進行經(jīng)濟論證。荷蘭1979年造的marcopola可以作為大型自航絞吸挖泥船的典型船舶,該船設(shè)計時曾在船模水池進行了多種方案的比較。還曾利用兩艘同型海輪改造成為海上雙體絞吸挖泥船,船體長75.7米、寬26.5米、深6米,絞吸式挖深27米,吸揚時挖深50米,泥泵總功率8400馬力,絞刀重56噸。為了增加挖深、消除氣蝕、提高濃度,大型絞吸挖泥船在絞刀架上多數(shù)裝有潛水泥泵,美國對一艘2250馬力、排距600米的絞吸船進行了試驗,試驗表明在25米深水挖泥時,用潛水泥泵的挖泥量可達2000立方米/時,而不用潛水泥泵的挖泥量只有400立方米/時左右。

絞吸式挖泥船使用說明

1、主機在低速運轉(zhuǎn)（均600R.P.M）時，按下操縱臺合泵按鈕進行合泵操作，此時主機轉(zhuǎn)速略有變動，隨后緩緩提升主機轉(zhuǎn)速，當(dāng)主機轉(zhuǎn)速增至800～1000 R.P.M時，合泵指示燈（黃燈）亮，表示合泵完成，之后應(yīng)松開合泵按鈕。

2、合泵操作時應(yīng)判斷泥泵是否工作正常： （1）合泵操作時應(yīng)緩慢提高主機轉(zhuǎn)速。  （2）真空表值略>0說明抽水正常；泥漿泵輸出壓力逐漸增加；水封泵壓力隨之增加。

3  （3）當(dāng)合泵完成后，泥漿泵抽水不正常，此時應(yīng)降低主機轉(zhuǎn)速至脫泵后重加注引水并再次排除吸泥管內(nèi)空氣，然后重新進行合泵操作。  

（4）當(dāng)主機轉(zhuǎn)速超過800 R.P.M以上時，不得實施合泵操作。

泥泵抽水正常時，真空表、壓力表值相對穩(wěn)定。