細(xì)長(zhǎng)軸

細(xì)長(zhǎng)軸注意切削液的使用在切削過(guò)程中要保證切削液不間斷，否則會(huì)引起刀片碎裂或跟刀架支撐損壞。

　　對(duì)于細(xì)長(zhǎng)軸長(zhǎng)徑比大干80的工件，細(xì)長(zhǎng)軸加工應(yīng)采用三支撐跟刀架。數(shù)控車(chē)床車(chē)削方法有兩種：一是高速切削法，操作要點(diǎn)與上述相同，只是跟刀架增加了一個(gè)支撐爪;二是反向低速大走刀切削法，采用彈性活頂尖，反向切削。粗車(chē)、半精車(chē)仍周高速切削法，精車(chē)為低速大走刀。細(xì)長(zhǎng)軸加工操作方法除上述要點(diǎn)外，還應(yīng)注意以下幾點(diǎn)。

　　①在靠卡盤(pán)處車(chē)出跟刀架的支撐部分，修磨好支撐爪后，在細(xì)長(zhǎng)軸的尾端作450倒角，防止車(chē)完時(shí)刀具崩刃。

　?、谡{(diào)整支撐爪的順序是先下側(cè)（因軸的重量方向向下），后上倆，最后外傭。

　　③在軸頸接刀處要有1 2 10左右的錐度，使刀刃逐步增加切削力，不至于因切削力的突然增加而造成讓刀或扎刀，產(chǎn)生軸頸誤差而引起振動(dòng)，出現(xiàn)多變形或“竹節(jié)形”。

細(xì)長(zhǎng)軸車(chē)削完后，必須垂直吊放，以防彎曲變形。

①在靠卡盤(pán)處車(chē)出跟刀架的支撐部分，修磨好支撐爪后，在細(xì)長(zhǎng)軸的尾端作450倒角，防止車(chē)完時(shí)刀具崩刃。

　?、谡{(diào)整支撐爪的順序是先下側(cè)（因軸的重量方向向下），后上倆，最后外傭。

　?、墼谳S頸接刀處要有1 2 10左右的錐度，使刀刃逐步增加切削力，不至于因切削力的突然增加而造成讓刀或扎刀，產(chǎn)生軸頸誤差而引起振動(dòng)，出現(xiàn)多變形或“竹節(jié)形”。

　?、転榉乐构ぜ駝?dòng)，跟刀架支撐爪的細(xì)長(zhǎng)軸軸向長(zhǎng)度取40～50mm，徑向?qū)挾热?0—15mm，為便于散熱和排泄粉末，在爪的軸向和徑向中間各鉆8mm孔或T形通孔。

　?、輰挼毒?chē)的安裝，刀尖應(yīng)略低于工件軸線(xiàn)，刀片裝入刀桿 后旋轉(zhuǎn)1'~1。30‘，不得大于2。，這樣就形成了l?！?030'的刃傾角，使實(shí)際后角增大，減小車(chē)刀后面的磨損，提高工件表面質(zhì)量。

　　@寬刀精車(chē)刀切削時(shí)采用硫化切削液冷卻潤(rùn)滑，如有條件堆好用植物油或兩者混合，粗車(chē)時(shí)要用乳化液，切忌用油類(lèi)（因?yàn)橛皖?lèi)散熱性差）。

　?。?0）細(xì)長(zhǎng)軸車(chē)削完后，必須垂直吊放，以防彎曲變形。

定位基準(zhǔn)的選擇: 光軸類(lèi)零件外圓表面、內(nèi)孔、螺紋等表面的同軸度，以及端面對(duì)軸中心線(xiàn)的垂直度是其相互位置精度的主要項(xiàng)目，而這些表面的設(shè)計(jì)的設(shè)計(jì)基準(zhǔn)一般都是軸中心線(xiàn)。用兩中心孔定位符合基準(zhǔn)重合原則，并且能夠大限度的在一次裝夾中加工出多個(gè)外圓表面和端面，因此常用中心孔作為軸加工的定位基準(zhǔn)。定位基準(zhǔn)的選擇: 光軸類(lèi)零件外圓表面、內(nèi)孔、螺紋等表面的同軸度，以及端面對(duì)軸中心線(xiàn)的垂直度是其相互位置精度的主要項(xiàng)目，而這些表面的設(shè)計(jì)的設(shè)計(jì)基準(zhǔn)一般都是軸中心線(xiàn)。用兩中心孔定位符合基準(zhǔn)重合原則，并且能夠大限度的在一次裝夾中加工出多個(gè)外圓表面和端面，因此常用中心孔作為軸加工的定位基準(zhǔn)。