| 為滿足物流倉(cāng)儲(chǔ)、機(jī)械搬運(yùn)、冷庫(kù)、氣調(diào)庫(kù)、環(huán)保環(huán)境需要專門開(kāi)發(fā)的電動(dòng)叉車 |
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| AC系統(tǒng)，最先進(jìn)的技術(shù)、最低維護(hù)、最可靠的使用。 |
| 優(yōu)化的操縱艙，尤其是FCU （前座艙單元），提供了一流的駕駛和操縱舒適水平。 |
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| 將A.C.T.(主動(dòng)控制技術(shù)) 融入到全AC (驅(qū)動(dòng)和液壓）系統(tǒng)中，從而實(shí)現(xiàn)完美的平穩(wěn)控制。 |
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| 成熟且堅(jiān)固耐用的組件延長(zhǎng)了維護(hù)間隔，提升了可靠性 |
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| 便利的操縱功能提供了操作樂(lè)趣 |
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| 低排放發(fā)動(dòng)機(jī) |
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| 交流電機(jī)和OCDB 提供了令人難以置信的的卓越生產(chǎn)效率 |
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| 控制閥和O.S.S. (操縱員感應(yīng)系統(tǒng)) 采用ISO 3691 標(biāo)準(zhǔn)，具有業(yè)內(nèi)最高的駕駛和操縱安全水平 |
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| 側(cè)蓋無(wú)需工具即可開(kāi)啟，機(jī)罩可大范圍打開(kāi)，因此非常便于修理 |
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| 采用閉環(huán)式速度控制系統(tǒng)，負(fù)載時(shí)能夠保證運(yùn)行速度無(wú)變化。 |
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| 自助式AC控制系統(tǒng)，最大限度的節(jié)約耗電量，并保證最高的生產(chǎn)率。 |
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| EAB（防后滑功能）、OSS（操作安全感應(yīng)系統(tǒng)）技術(shù)，更高效、更安全。 |
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| 快捷開(kāi)啟開(kāi)放式機(jī)罩，使叉車的維護(hù)輕松到位。 |
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