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| 品牌和宇 | 所在地廣西 南寧 | 起訂≥1 臺 |
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18670705078 車載泵集拖泵與泵車的優(yōu)越性于一體，比拖泵靈活、機動性強，無需運輸、裝卸，安裝固定，設備利用率高，可泵送性能更強，泵送速度更快；比泵車占用空間小，價格低，泵送高度高、距離遠，維護成本低。
主要特點：
（1） 東風或歐曼底盤，底盤成熟可靠，動力強勁，經(jīng)濟性好
（2） 上裝動力可以選擇柴油機或電動機，滿足不同工況需求
（3） 獨有的雙泵雙回路開式液壓系統(tǒng)，相互配合，使用壽命更長
（4） 所有液壓管路采用24°錐面密封，管路接頭密封可靠
（5） 攪拌軸外加合金耐磨套，葉片采用新型鑄造耐磨合金，大大提高耐磨性能
（6） 基于極限負載調(diào)節(jié)原理的變動功率節(jié)能技術，使設備始終工作在最經(jīng)濟工作點，具有最佳的節(jié)能效果
（7） 通過液壓油及鋰基脂配合，潤滑效果更好，延長了活塞及其他密封件的壽命
（8） 人機界面式電控箱，故障自動報警系統(tǒng)，使得操作者更加方便操作
獨特優(yōu)勢：
優(yōu)勢一：全國擁有國家整車公告的車載攪拌泵生產(chǎn)企業(yè)，全國任意地點合法上牌。
優(yōu)勢二：全國研發(fā)生產(chǎn)車載攪拌泵，擁有國家專利。
優(yōu)勢三：付款方式靈活，全國可辦理按揭。
易堵泵的位置及排除方法
◆分配閥出料口處的堵塞
出料口堵塞，通常泵送系統(tǒng)動作突然中斷，并且有異常聲響，設備有較強振動，但管道內(nèi)無相應振動。
排除方法:往料斗內(nèi)倒入水泥漿，反復正、反向啟動泵，迫使通路打開。如果此法無敢，也只能人工排除，拆下相連管，去掉閥內(nèi)雜物。
◆進料口處的堵塞
進料口堵塞，通常泵送動作及液壓系統(tǒng)均正常，無異常聲音和振動，料斗內(nèi)有較大骨料或結塊，在進料口處卡住或拱起。
排除方法:使泵反向運轉以破壞結塊，使混凝土回到料斗重新攪拌，再正向泵送。如果不起作用，則需人工清理，予以排除。
◆混凝土輸送管道堵塞
當輸送壓力逐漸增高，而料斗料位不下降，管道出口不出料，泵發(fā)生振動，管路也伴有強烈的振動和位移時，可判定是管道堵塞。
堵塞部位的判斷:堵塞一般發(fā)生在彎管、錐管，以及有振動的地段。此時，可用小錘沿管路敲打，聲音沉悶處為堵塞處;聲音清脆處為正常。用耳聽，有沙沙聲為正常，有刺耳聲為堵塞處。
◆管閥處堵塞管閥處堵塞是逐漸形成的，其主要原因是泵送完混凝土后，沒有及時用高壓水沖洗，致使混凝土殘留在管內(nèi)，天長日久逐漸加厚，堆積固結，造成堵塞。
排除方法:泵送混凝土結束后，一定要用高壓水將泵體和S管沖洗干凈。當沖洗無效時，可采用釬敲，以把殘渣去掉，直至徹底干凈為止。
排除方法:當發(fā)生堵管時，應立即采取反復進行正、反轉泵的方法，逐漸使泵出口的混凝土吸回料斗重新拌合后再輸送。也可用木錘敲擊的方法，結合正、反轉泵，使之疏通;當上述辦法無效時，說明堵塞嚴重。查明堵塞段后，將管子拆下，用高壓風吹或重錘敲擊或高壓水沖洗，待徹底清理干凈后，再接好管道繼續(xù)泵送混凝土工作。
泵送技巧
一、泵送前，先把儲料斗內(nèi)清水從管道泵出，濕潤和清潔管道。
二、開始泵送時，泵送速度宜放慢，油壓變化應在允許范圍內(nèi)，待泵送順利時，才用正常速度進行泵送。
三、泵送期間，料斗內(nèi)的混凝土量應保持不低于缸筒口上10mm到料斗口下150mm之間為宜。避免吸入效率低，容易吸入空氣而造成塞管，太多則反抽時會溢出并加大攪拌軸負荷。
四、混凝土泵送宜連續(xù)作業(yè)，當混凝土供應不及時，需降低泵送速度，泵送暫時中斷時，攪拌不應停止。當葉片被卡死時，需反轉排隊，再正轉、反轉一定時間，待正轉順利后方可繼續(xù)泵送。
五、泵送中途若停歇時間超過20min、管道又較長時，應每隔5min開泵一次，泵送小量混凝土，管道較短時，可采用每隔5min正反轉2-3行程，使管內(nèi)混凝土蠕動，防止泌水離析，長時間停泵（超過45min）氣溫高、混凝土坍落度小時可能造成塞管，宜將混凝土從泵和輸送管中。
六、泵送先遠后近，在澆筑中逐漸拆管。
七、在高溫季節(jié)泵送，宜用溫草袋覆蓋管道進行降溫，以降低入模溫度。
八、泵送管道的水平換算距離總和應小于設備的最大泵送距離。
服務承諾與保證：
1、免費提供專業(yè)技術咨詢服務，提供設備施工方案。
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