風(fēng)機(jī)設(shè)備哪家好
興邦環(huán)保專注于環(huán)保達(dá)標(biāo)設(shè)備的研發(fā)和生產(chǎn),專業(yè)服務(wù)與上市公司和國(guó)企等大型公司。15738857098高溫風(fēng)機(jī)
軸流風(fēng)機(jī)葉片通常是機(jī)翼型的,軸流式風(fēng)機(jī)葉片氣流方向如圖1所示。當(dāng)空氣順著機(jī)翼葉片進(jìn)口端(沖角α=0°),按圖所示的流向流入時(shí),它分成上下兩股氣流貼著翼面流過(guò),葉片背部和腹部的平滑“邊界層”處的氣流呈流線形。高溫風(fēng)機(jī)
作用于葉片上有兩種力,一是垂直于葉面的升力,另一種平行于葉片的阻力,升力≥阻力。當(dāng)空氣流入葉片的方向偏離了葉片的進(jìn)口角,它與葉片形成正沖角(α>0°),如圖所示。在接近于某一臨界值時(shí)(臨界值隨葉型不同而異),葉背的氣流工況開始惡化。當(dāng)沖角增大至臨界值時(shí),葉背的邊界層受到破壞,在葉背的尾端出現(xiàn)渦流區(qū),即所謂“失速”現(xiàn)象。高溫風(fēng)機(jī)
隨著沖角α的增大,氣流的分離點(diǎn)向前移動(dòng),葉背的渦流區(qū)從尾端擴(kuò)大到葉背部,脫離現(xiàn)象更為嚴(yán)重,甚至出現(xiàn)部分流道阻塞的情況。此時(shí)作用于葉片的升力大幅度降低,阻力大幅度增加,壓頭降低。軸流式吸風(fēng)機(jī)的特性曲線如圖2所示,其中,馬鞍形曲線M為吸風(fēng)機(jī)不同安裝角的失速點(diǎn)連線,工況點(diǎn)落在馬鞍形曲線的左上方,均為不穩(wěn)定工況區(qū),這條線也稱為失速線。高溫風(fēng)機(jī)
由圖中我們不難看出:在同一葉片角度下,管路阻力越大,風(fēng)機(jī)出口風(fēng)壓越高,風(fēng)機(jī)運(yùn)行越接近于不穩(wěn)定工況區(qū);在管路阻力特性不變的情況下,風(fēng)機(jī)動(dòng)葉開度越大,風(fēng)機(jī)運(yùn)行點(diǎn)越接近不穩(wěn)定工況區(qū)。高溫風(fēng)機(jī)
在電廠實(shí)際運(yùn)行中,鍋爐尾部空預(yù)器受熱面積灰嚴(yán)重或風(fēng)門、擋板操作不當(dāng)誤關(guān),煙道堵塞,造成風(fēng)道阻力增大,促使風(fēng)機(jī)運(yùn)行在不穩(wěn)定工況區(qū)域是軸流風(fēng)機(jī)吸風(fēng)機(jī)失速的主要原因之一。根據(jù)運(yùn)行經(jīng)驗(yàn),軸流吸風(fēng)機(jī)出、入口風(fēng)壓、電流大幅降低后未發(fā)生脈動(dòng),風(fēng)機(jī)振動(dòng)、動(dòng)葉開度突增是判斷吸風(fēng)機(jī)發(fā)生失速的重要依據(jù)。一旦發(fā)生吸風(fēng)機(jī)失速,應(yīng)迅速關(guān)小失速風(fēng)機(jī)的動(dòng)葉,相應(yīng)關(guān)小未失速風(fēng)機(jī)的動(dòng)葉,使并聯(lián)運(yùn)行的2臺(tái)吸送風(fēng)機(jī)動(dòng)葉開度、電流相接近,使吸送風(fēng)機(jī)快速脫離失速工況的解決辦法。高溫風(fēng)機(jī)