系統(tǒng)概述
公司開(kāi)發(fā)研制的GPRS無(wú)線路燈監(jiān)控系統(tǒng),由先進(jìn)的無(wú)線數(shù)據(jù)通訊網(wǎng)絡(luò)、計(jì)算機(jī)信息管理及智能路燈控制設(shè)備等組成的分布式無(wú)線遙測(cè)、遙控、遙信系統(tǒng)??梢詫?duì)全市范圍內(nèi)的路燈進(jìn)行遙控開(kāi)關(guān)燈、遙訊設(shè)備狀態(tài)、遙測(cè)電流、電壓、用電功率。根據(jù)對(duì)所測(cè)數(shù)據(jù)的分析來(lái)判斷城市路燈運(yùn)行有無(wú)故障及亮燈率的估算和計(jì)算,定時(shí)存儲(chǔ)和打印各有關(guān)數(shù)據(jù)。青島京城超微的監(jiān)控系統(tǒng)對(duì)系統(tǒng)數(shù)據(jù)通訊超時(shí)、狀態(tài)出錯(cuò)、燈具故障等進(jìn)行報(bào)警處理。通過(guò)系統(tǒng)建設(shè)可以達(dá)到如下目的:
增強(qiáng)應(yīng)急能力:系統(tǒng)具有定時(shí)控制和人工控制等多種控制方式,能隨時(shí)調(diào)整燈光的開(kāi)/關(guān)燈時(shí)間,實(shí)現(xiàn)轄區(qū)范圍內(nèi)的全夜燈、半夜燈開(kāi)/關(guān)燈自動(dòng)控制。在特殊的天氣情況時(shí)能通過(guò)人工控制進(jìn)行應(yīng)急調(diào)度。
提高城市形象:系統(tǒng)具有自動(dòng)報(bào)警和巡測(cè)、選測(cè)功能,當(dāng)設(shè)備發(fā)生故障時(shí),調(diào)度人員可以在數(shù)秒鐘內(nèi)及時(shí)了解故障的地點(diǎn)和狀態(tài),并及時(shí)進(jìn)行修復(fù),這樣可以極大地減少對(duì)照明管理部門的投訴,從而進(jìn)一步提高城市的形象。
降低維修成本:系統(tǒng)將“巡燈查找故障”改為“值班等待報(bào)警”,減少了“巡燈”人員和車輛損耗,降低了維修成本。在已經(jīng)知道了故障的地點(diǎn)和情況,可以縮短到達(dá)維修地點(diǎn)的時(shí)間、提高檢修效率,降低維護(hù)成本。
節(jié)約電能:系統(tǒng)能提高開(kāi)/關(guān)燈的可靠性和可檢查性,避免白天亮燈、晚上熄燈情況的出現(xiàn)。設(shè)備預(yù)置合理的開(kāi)關(guān)燈時(shí)間方案,在滿足對(duì)城市照明的需求時(shí),有效地減少了開(kāi)燈時(shí)間,從而節(jié)約了大量的電能。
降低運(yùn)營(yíng)成本:通過(guò)減少開(kāi)燈時(shí)間,能有效延長(zhǎng)燈具的使用壽命,可有效降低運(yùn)行成本,進(jìn)一步提高了經(jīng)濟(jì)效益。
實(shí)現(xiàn)科學(xué)管理:系統(tǒng)能將采集到的數(shù)據(jù)自動(dòng)進(jìn)行存儲(chǔ)、統(tǒng)計(jì),并能隨時(shí)進(jìn)行查詢和打印,為管理現(xiàn)代化提供了基本數(shù)據(jù)依據(jù)。
系統(tǒng)主要功能
采用時(shí)控法控制方式進(jìn)行照明控制,實(shí)現(xiàn)預(yù)約控制和分時(shí)控制。
實(shí)現(xiàn)對(duì)設(shè)備的“三遙”功能:遙控、遙測(cè)、遙信
開(kāi)關(guān)燈可以自動(dòng)和手動(dòng)遙控,實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)控制和點(diǎn)對(duì)點(diǎn)控制;
自動(dòng)巡測(cè)、手動(dòng)巡測(cè)和選測(cè)(三相電壓、12路電流、有功功率、無(wú)功功率、功率因數(shù)及各種數(shù)字狀態(tài)量等數(shù)據(jù)量的采集);
多種報(bào)警處理。報(bào)警內(nèi)容包括:白天亮燈、晚上熄燈,遠(yuǎn)程控制器過(guò)熱,配電箱門開(kāi)關(guān)不正常打開(kāi),電壓、電流越限和供電線路停電等故障;
自動(dòng)計(jì)算亮燈率。能根據(jù)電壓、電流、功率因子的變化自動(dòng)進(jìn)行亮燈率估算;
遠(yuǎn)程查詢打印功能。根據(jù)年、月、日統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)進(jìn)行查詢,顯示的數(shù)據(jù)均可打?。?/span>
系統(tǒng)特點(diǎn):
1、系統(tǒng)容量大:GPRS無(wú)線路燈控制系統(tǒng)通過(guò)GPRS無(wú)線網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行數(shù)據(jù)通信,采用TCP網(wǎng)絡(luò)傳輸協(xié)議,可監(jiān)控設(shè)備的數(shù)量不受限制,可以多達(dá)數(shù)千個(gè)。
2、通信實(shí)時(shí)、高效:無(wú)論控制設(shè)備的距離遠(yuǎn)近,控制命令或設(shè)備報(bào)警信息都能在數(shù)秒內(nèi)完成傳輸;即使設(shè)備當(dāng)前不在線,用戶的控制命令都能準(zhǔn)確送達(dá),無(wú)需重復(fù)發(fā)送控制命令。
3、廣域的通信覆蓋:路燈控制設(shè)備在轄區(qū)范圍內(nèi),只要有無(wú)線GPRS網(wǎng)絡(luò)覆蓋的地方都可以控制,不受距離和位置的限制。
4、系統(tǒng)模塊化設(shè)計(jì):系統(tǒng)采用了模塊化技術(shù)架構(gòu),具有良好的持續(xù)升級(jí)和功能擴(kuò)展能力。可以隨著將來(lái)技術(shù)的發(fā)展和用戶功能需求的變化而不斷升級(jí)。
5、開(kāi)放性信息管理:系統(tǒng)采用C/S和B/S相結(jié)合的設(shè)計(jì)體系,實(shí)現(xiàn)信息系統(tǒng)共享,提高了用戶對(duì)系統(tǒng)信息管理的效率。
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聯(lián)系人:王文琦
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