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龍門(mén)吊起重架的技術(shù)和制造都關(guān)系到哪些方面：
龍門(mén)吊起重架的技術(shù)和制造都關(guān)系到哪些方面，考慮跨度較小時(shí)主架為附有方鐵軌道或特種鐵軌的工字梁作成?？缍容^大時(shí)用桁架。人力推動(dòng)的起重架技術(shù)其應(yīng)力時(shí)嗎，可略微提高。因?yàn)樵谶@種起重機(jī)中沒(méi)有由質(zhì)量作用所生的附加力。
全板梁起重架的技術(shù)及結(jié)果參考起重機(jī)一書(shū)。
龍門(mén)吊桁架的技術(shù)及結(jié)構(gòu)以下描述。
龍門(mén)吊安裝車(chē)輪的端架，由兩個(gè)工型鐵構(gòu)成，主架與副架間用結(jié)實(shí)的鐵板連接起來(lái)，可使行駛起重架的四角有足夠的剛性?？缍容^大的其中架更需要特別的水平聯(lián)架，否則工字形的主架沒(méi)有足夠的力量承受負(fù)荷的斜向拉力。
其中龍門(mén)吊架的高度，視主架和端架的聯(lián)結(jié)種類(lèi)而各有不同。也可在使用各種不同直徑大車(chē)輪時(shí)而與各種不同的地位情形相配合。
