汽車柴油鍋爐

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本款不帶電阻的加熱器，是我公司專門針對黑龍江、吉林、及俄羅斯等高寒地區(qū)的客戶開發(fā)的一種新型產(chǎn)品。其最大特點(diǎn)是省電，耗電量僅相當(dāng)于原來帶電阻加熱器的1/4左右，這就很好地解決了汽車電平在冬季出現(xiàn)不同程度的饋電情況時，都可以很好的保證加熱器的正常工作，保證預(yù)熱后啟動機(jī)的正常啟動了。
2：本款產(chǎn)品只在發(fā)動機(jī)預(yù)熱時使用，預(yù)熱時間根據(jù)循環(huán)水路的內(nèi)徑不同，一般需要15-30分鐘左右的時間。其耗油量是有限的，經(jīng)濟(jì)成本是很低的；
3：使用該機(jī)器對發(fā)動機(jī)預(yù)熱，不但將防凍液（循環(huán)水）加熱了，而且也對發(fā)動機(jī)的潤滑油進(jìn)行了適度加熱，使得機(jī)油粘度降低。 以往的實踐和試驗數(shù)據(jù)表明，一次冷啟動帶來的發(fā)動機(jī)磨損相當(dāng)于車輛正常行駛200公里，發(fā)動機(jī)磨損的60%是由于冷啟動造成的。所以安裝加熱器能全面保護(hù)發(fā)動機(jī)，延長發(fā)動機(jī)的使用壽命的30%左右；
4：本款產(chǎn)品采用全自動控制，可靠性、安全性高。具有溫度自動控制更能，當(dāng)被加熱的水（或防凍液）溫度達(dá)到78度時，機(jī)器自動停機(jī)；當(dāng)溫度降低到65度以下時，只要別關(guān)開關(guān)，就可以再次自動啟動；
5：本款機(jī)器的線路接頭采用進(jìn)口防水插件，很好的防止了泥濘路面的泥、水的噴濺，防止了油污的侵蝕，杜絕了線路短路和斷路情況的發(fā)生，大大提高了加熱器的運(yùn)行壽命。

結(jié)構(gòu)緊湊，安裝方便，便于維護(hù)。

   采用單片機(jī)實現(xiàn)全自動程序控制，操作簡便，具有 恒溫控制功能。加熱器進(jìn)水口溫可根據(jù)需求實現(xiàn)雙溫度范圍控制60-70，65-78攝氏度。

   水溫及過熱傳感器采用進(jìn)口熱敏電阻，穩(wěn)定可靠，控制靈敏。精度正負(fù)0.5攝氏度。

開機(jī)全程監(jiān)測，人性化設(shè)計，指示燈閃碼指示加熱工況。

判斷著火方式：專利技術(shù)，采集無觸點(diǎn)電信號，靈敏度高，一致性好。

加熱器具有過壓，欠壓保護(hù)功能，具有電極，電磁閥，電熱塞短路，斷路保護(hù)，具有點(diǎn)火傳感器斷路保護(hù)功能，確保加熱器的工作更安全可靠。

加熱器主電機(jī)自動降壓啟動，點(diǎn)火時間更短，電量消耗更低。

工作電壓范圍內(nèi)，電熱塞和電主機(jī)一直穩(wěn)壓運(yùn)行：適用于海拔5000M以下地區(qū)使用。

高效的燃燒室和換熱器結(jié)構(gòu)，確保加熱機(jī)燃燒效率在80%以上。

加熱器尾氣經(jīng)過武漢汽車車身附件研究所專業(yè)測試，優(yōu)于發(fā)動機(jī)歐IV排放標(biāo)準(zhǔn)。

燃油加熱器是通過燃燒換熱原理加熱器循環(huán)系統(tǒng)內(nèi)冷卻液介質(zhì)。其控制方式為自動型，該產(chǎn)品采用與環(huán)境溫度相適應(yīng)牌號的輕柴油作為燃料，能在-40℃以上的環(huán)境條件下正常工作。使用24V（也可根據(jù)用戶需求訂做12V）直流電源。它可與發(fā)動機(jī)及強(qiáng)制散熱器等輔助散熱裝置組成循環(huán)系統(tǒng)，為各種車輛發(fā)動機(jī)低溫啟動，風(fēng)擋玻璃除霜和車室內(nèi)取暖提供熱源 

        結(jié)構(gòu)緊湊、拆裝方便，便于維護(hù)。 
      采用單片機(jī)實現(xiàn)全自動程序控制，操作簡便，具有恒溫控制功能。加熱器進(jìn)口水溫可根據(jù)需求實現(xiàn)雙溫度范圍控制60℃--70℃、65℃--78℃. 
        水溫及過熱傳感器采用進(jìn)口熱敏電阻，穩(wěn)定可靠，控制靈敏，精度±0.5℃