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化肥車間粉塵異味凈化

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河北省化肥車間粉塵異味凈化設(shè)備首選河北廣綠環(huán)保 咨詢電話:15720490326、0317-7677326 一、簡介   【廣綠】XLP/B型是帶有旁路的干式高效旋風(fēng)除塵器。   【廣綠】XLP/B型是根據(jù)在風(fēng)機(jī)前后位置不同分為X型(吸入式)和Y型(壓入式)其中X型是在除塵器本體增加了出口螺旋殼。X、Y型根據(jù)螺旋方向不同分為N型(左回旋)和S型(右回旋)?!? 該旋風(fēng)除塵設(shè)備是根據(jù)生產(chǎn)車間所產(chǎn)品粉塵之機(jī)臺(tái)的數(shù)量和粉塵的性質(zhì)及對粉塵處理的要求而設(shè)計(jì),再以透浦式離心式風(fēng)機(jī)、組合安裝而成。主要適用于清除非粘固灰塵、煤碳、泥沙、煙塵及其它粉塵等。 二、 旋風(fēng)除塵器穩(wěn)定運(yùn)行參數(shù) 入口氣速 氣體流量或者說旋風(fēng)除塵器入口氣速,對旋風(fēng)除塵器的壓力損失、除塵效率都有很大影響。 一般來說,在一定范圍內(nèi)入口氣速越高,除塵效率也就越高,這是因?yàn)樵黾尤肟跉馑伲茉黾訅m粒在運(yùn)動(dòng)中的離心力,使塵粒易于分離,使以除塵效率提高。但氣速太高,氣流的湍動(dòng)程度增加,二次夾帶嚴(yán)重。 另外,氣速過高易使粉塵微粒與器壁磨擦加劇,導(dǎo)致粗顆粒粉碎,使細(xì)粉塵含量增加。過高的入口氣速對具有凝聚性質(zhì)的粉塵也會(huì)起分散作用,當(dāng)入口流速超過監(jiān)界值時(shí),紊流的影響就比分離作用增加得更快,以至于除塵效率隨入口氣速增加的指數(shù)小于1。 若入口的氣速進(jìn)一步增加,除塵效率反而降低,因此,旋風(fēng)除塵器的入口氣速不宜太高。另一方面,從理論可以分析可知,旋風(fēng)除塵器的壓力損失與氣體流量的平方成正比。所以進(jìn)氣口氣速成太大,雖然除塵效率會(huì)稍有提高(有時(shí)不提高甚至下降),但壓力損失卻急劇上升,即能耗增大,同時(shí)入口氣速過大,也會(huì)加劇旋風(fēng)除塵器筒體的磨損,降低使用壽命。 因此在設(shè)計(jì)除塵器的進(jìn)口截面時(shí),必須使進(jìn)入口氣速為一適應(yīng)值,一般為18~20m/s,最好不要超過30m/s ,濃度高和顆粒粗的粉塵入口速度應(yīng)選小些,反之可選大些。 含塵氣體的物理性質(zhì)和進(jìn)氣狀態(tài) 影響旋風(fēng)除塵器性能的含塵器體的物理性質(zhì)主要是氣體的密度和黏度。而含塵氣體的密度隨進(jìn)口溫度增加而降低,隨進(jìn)口壓力增大而增大。氣體密度越大,臨界粒徑也就越大,故除塵效率下降。但是,氣體的密度和塵粒密度相比,特別是在低壓下幾乎可以忽略,所以,其對除塵效率的影響與塵粒密度來說,可以忽略不計(jì)。另一方面是氣體的密度變小,使壓降也變小。旋風(fēng)除塵器的效率隨氣體黏度的增加而降低,氣體黏度變化直接與溫度的改變有關(guān),當(dāng)氣體溫度增加時(shí),氣體黏度增大,使顆粒受到的向心力加大,因此在入口風(fēng)速一定的情況下,除塵器效率隨溫度的增加而上降。所以高溫條件下運(yùn)行的除塵器,應(yīng)有較大入口氣速和較小的截面氣速,這在與旋風(fēng)除塵器的運(yùn)行管理中也應(yīng)予以注意。 氣體含塵濃度 氣體的含塵濃度對旋風(fēng)除塵器效率和壓力損失都有影響。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明,處理含塵氣體的壓力損失要比處理清潔空氣時(shí)小,且壓力損失隨含塵負(fù)荷的增加而減小,這是因?yàn)閺较蜻\(yùn)動(dòng)的大量塵粒拖曳了大量空氣;粉塵從速度較高的氣流向外運(yùn)動(dòng)到速度較低的氣流中時(shí),把能量傳遞給旋轉(zhuǎn)氣流的外層,減少其需要的壓力,從而降低了壓力損失。 旋風(fēng)除塵器的除塵效率隨粉塵濃度增加而提高。但是除塵效率提高的速度要比含塵濃度增加的速度慢得多,因此,要根據(jù)氣體的含塵濃度不斷調(diào)整氣體的流量和速度,始終保證較高的除塵率。在選擇含塵氣體的容量時(shí),除濃度外,還要考慮粉塵的黏結(jié)性粉塵的黏結(jié)強(qiáng)度。用于中等黏度結(jié)性粉塵凈化時(shí),含塵氣體的容量應(yīng)為允許容量的1/4,用于高等黏結(jié)性粉塵凈化時(shí),含塵氣體的容量應(yīng)為允許容量的1/8,以保證設(shè)備的可靠性。

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