太陽能路燈安裝地點(diǎn)應(yīng)該選四周排水順暢,如果方圓10米內(nèi)有河流及水洼,則河流及水洼 的水面必須低于地基表面2m;四周無遮擋物(根據(jù)安裝燈具的高度確定)及高壓線等危險(xiǎn)物品;安裝地點(diǎn)地下無電纜、光纜、排水管道等公共設(shè)施。
施工人員可根據(jù)施工現(xiàn)場(chǎng)情況,有責(zé)任對(duì)安裝地點(diǎn)選用的不合理性提出置疑并停止施工,并將情況立刻匯報(bào)給相關(guān)負(fù)責(zé)人。
施工前預(yù)備好制作太陽能路燈地基所需工具及選用具有施工經(jīng)驗(yàn)的施工人員;嚴(yán)格依照太陽能路燈地基圖選用合適的水泥,土壤酸堿度高的地方必須選用耐酸堿的特殊水泥;細(xì)沙及石子中不得有泥土等影響混凝土強(qiáng)度的雜質(zhì);嚴(yán)格按照太陽能路燈地基圖尺寸(由施工人員確定施工尺寸)沿道路走向開挖地坑;地坑開挖完畢后放置1~2天,察看是否有地下水滲出。
太陽能路燈作為新一代綠色照明逐漸上升為全球范圍的應(yīng)用,同時(shí)也隨著全球經(jīng)濟(jì)形勢(shì)的回暖和我國路燈行業(yè)的發(fā)展,我國半導(dǎo)體照明產(chǎn)業(yè)規(guī)模持續(xù)增長,其中農(nóng)村太陽能路燈照明仍然是市場(chǎng)發(fā)展的最主要推動(dòng)力,是有發(fā)展前景的高效照明燈具。
普通的路燈幾乎都有個(gè)“燈下黑”的問題,周邊亮、但路燈下反倒漆黑;而太陽能路燈由于在亮度和配光方式的變化,則能基本避免道路上這種明暗交錯(cuò)的“斑馬線效應(yīng)”。
在城市道路建設(shè)工程中并不是一件很容易的事,我們需要考慮到的因素也是有很多的,而不是說隨意決定的,要知道現(xiàn)在我們都在面臨著能源缺失和環(huán)境污染嚴(yán)重的問題下,那對(duì)于道路照明燈,更是要考慮到這個(gè)問題,而且價(jià)格還不可過高的,經(jīng)過這幾年技術(shù)的提高,綜合考慮,我們似乎已找到了適合的路燈,那就是太陽能路燈.
太陽能路燈用于城市道路建設(shè)工程中不僅可以給到可以提供到節(jié)能照明,更是對(duì)照明費(fèi)用可以起到大大的節(jié)省,這是在可以提供到人們所需的正常照明的同時(shí)減少對(duì)于能源的使用,這就緩解了能源使用危機(jī)了,雖然這不能說一下子就可以解決了,但要是加大太陽能路燈的普及使用,我們是可以從根本上解決這一問題的.
減少照明費(fèi)用一直都是困擾著城市道路照明發(fā)展的一個(gè)重要難題,傳統(tǒng)路燈價(jià)格誰說是很便宜,但它的電能費(fèi)用.安裝費(fèi)用都是很昂貴,根本體現(xiàn)不出節(jié)省成本.反而太陽能路燈就不同了,太陽能路燈價(jià)格并沒有貴多少,還能節(jié)約電費(fèi)支出和安裝的人力物力的支出.