防爆高桿燈供應

高桿燈的燈盤有兩種結構形式，一種是一體式的，一種是分體式的，那么哪種比較好呢？下面我們來做一些的比較。

一體式的燈盤在安裝方面存在一定的危險性，它是由三個桿段組成，那么安裝這棵燈桿的步驟分別是:“首先將底節(jié)用吊車吊起來，將底法蘭和預埋件用螺母固定好。然后將一體化燈盤吊起來，將燈盤掛鉤內圈對準底節(jié)桿的上口（非?？简灥踯囁緳C的技巧及耐性），然后緩慢下降到預定位置?！比缓蟮踯囋诘跗鹬泄?jié)，這時候盡量再有一輛升降車參與配合，安裝人員站在升降車上，扶好中節(jié)，盡可能使中節(jié)的下口對準底節(jié)的上口，對準后通知吊車司機下降鋼絲繩完成插接，第三節(jié)，也就是上節(jié)的安裝方式同中節(jié)一樣。這些環(huán)節(jié)完成后基本就剩下一些瑣碎的小事情了。

分體式燈盤的高桿燈在安裝時要比一體式的方便很多，同樣拿28米高度的高桿燈來說，在安裝時可以先將三節(jié)桿段在地上全部插接好，然后用吊車一次性整體吊起與預埋件固定好即可。然后將燈盤的兩半抬到高桿燈底節(jié)法蘭處，兩半燈盤將高桿燈底節(jié)圈在中心，然后固定好螺栓，這樣就是一個整體的燈盤了。

很多高桿燈路燈廠家為了謀取一時之利，常采購一些低質量的配件，如燈具，太陽能板，光源，控制器，蓄電池，景觀燈配件等，這些配件從表面上看與燈具配件有很大差別，做工粗糙，瑕疵很多，但是對于不懂行的顧客來說是根本無法識別的，在他們看來，商標是飛利浦那這就是好燈具，物有所值，燈桿廠家也正是通過顧客不懂這一特點來從中牟取暴利，以各種貼牌的假冒貨來瞞天過海。

通過這種手段進行經商，在短時間內的確可以賺到很多錢，打比方有客戶訂購一批太陽能路燈，廠方在路燈整體配置方面分別采購劣質LED燈具，太陽能板，蓄電池，控制器等，結果整體算下來一套太陽能路燈可以凈賺1500元以上，對于太陽能路燈廠家來說，這個利潤已經很可觀了，而且它的質量在使用方面一時看不出有什么問題，出廠后合同上標明保修一年，路燈在使用后不久就開始出問題了，不是這壞就是那壞，廠家要履行合同義務，提供一年保修，一年過后再出現問題就要收費了，實際上路燈自從安完以后就沒好過幾天，一直都在隔三差五的維修，就這樣，燈桿廠家在制作時就大賺了一筆，保修期過后，又可以掙點維修費。

高桿燈到底用什么規(guī)格電纜比較適合呢？

最近常用客戶在做高桿燈基礎時問到這樣的話題，今天針對電纜，我們做個詳細的介紹，

打個比方框架式28米12火400瓦，我們把燈總數分成三份，每相帶四盞400瓦，同時400瓦鈉燈起動電流為7安培（150W鈉燈啟動電流2A，250W鈉燈啟動電流為4A，400W鈉燈啟動電流為7A。無電容啟動電流為2A，有1.7~1.8A），那么4*7安培=28安培。根據配線基本常識（1平方帶6A電流）但是考慮壓降和線路損壞及備用負荷要用10平方相線就能用。高桿燈負荷都是均勻的，在三相均勻的情況下零線可以小于相線，有客戶需要還需配一根接地線。這就是所謂的三相五線制咯！路燈配線同上方法，如果客戶需要低成本的話，在接電權利在乙方的時候可以使用單相送電，即一零（N)一火(L)供電。如有要求還需配置接地（PE)線.如遇到十分嚴格的工程還需設置半夜全夜燈，那就分 (分項控制）或（分回路控制）了。