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led燈頭報(bào)價(jià)

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品牌環(huán)球 所在地江蘇 揚(yáng)州 起訂≥1 件
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安裝LED路燈的注意事項(xiàng)

路燈光源

路燈光源有LED燈、無(wú)極燈、普通節(jié)能燈、高壓鈉燈、金鹵燈等,那路燈光源哪種好呢?金鹵燈與普通節(jié)能燈成本不高,壽命也長(zhǎng),維修也方便,但此類(lèi)路燈光源用電相對(duì)高,不建議選擇;高壓鈉燈雖透霧性能好,是以前常用的一類(lèi)路燈光源,但其壽命與節(jié)能性相對(duì)不好,所以路燈光源也不建議選擇高壓鈉燈;無(wú)極燈也是節(jié)能燈的一種,理論壽命也挺長(zhǎng),但成本高、維修不易,此類(lèi)光源也不建議選擇;路燈LED光源是近幾年用得最多的光源,高效節(jié)能、環(huán)保、壽命長(zhǎng)、維修方便,價(jià)格也不貴,且很多國(guó)家與地區(qū)都在大力推廣LED,路燈光源選擇推薦LED,LED路燈是道路照明首先考慮的。

路燈間隔

路燈間隔也就路燈間距,是由路燈的照明功率、路燈高度、馬路寬度等多種因素共同決定。路燈間距一般是燈桿高度的3.8-4倍。路燈燈具的縱向間距一般為30米~50米,當(dāng)有電力線桿或其它電桿時(shí),間距為40米~50米。盡量將供電電桿與照明電桿合桿,以節(jié)約投資,如果采用地下電纜供電,間距宜小,有利于照度的均勻度,間距通常為30米~40米。


路燈高度

路燈高度(路燈燈桿高度)一般有6米、8米、10米、12米、15米等,路燈高度具體使用情況要根據(jù)路面寬度,一般單側(cè)布燈的話,路燈高度和路面寬度一致,或路燈高度小于路面寬度1米即可。常見(jiàn)LED路燈功率與燈桿高度關(guān)系一般為:30~60W路燈高度6米以下,60~100W路燈高度8米以下,100~150W路燈高度10米以下。



隨著LED照明技術(shù)的不斷成熟和發(fā)展,性能和安全標(biāo)準(zhǔn)無(wú)論在國(guó)家層面、行業(yè)層面還是地方層面都得到了充分的認(rèn)識(shí),也制定了大量的這類(lèi)標(biāo)準(zhǔn)??傮w來(lái)看,安全和性能指標(biāo)已經(jīng)不是路燈隧道燈技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)中最為敏感的問(wèn)題了。

  目前反而是燈具的可維護(hù)性、可替換性以及接口標(biāo)準(zhǔn)化的問(wèn)題成為制約這些公用照明產(chǎn)品大范圍使用和推廣的關(guān)鍵。拿路燈來(lái)講,雖然說(shuō)這幾年LED路燈的滲透率在國(guó)內(nèi)路燈市場(chǎng)的比重越來(lái)越高,但縱觀規(guī)模較大的城市以及省會(huì)城市,如:北京、上海、南京、蘇州等雖有大規(guī)模更換的想法但是仍然沒(méi)有計(jì)劃。究其原因,是目前的LED路燈在可維護(hù)性、不同廠家產(chǎn)品的可替換性方面的不足引起了業(yè)主的擔(dān)憂,嚴(yán)重制約了LED燈具的大范圍應(yīng)用推廣。


  即使LED燈具的壽命可以超過(guò)50000小時(shí),6年以后業(yè)主同樣面臨更換的問(wèn)題;對(duì)于傳統(tǒng)燈具,業(yè)主只需要更換光源即可,通常燈具燈殼的使用壽命可以超過(guò)20年。而對(duì)于整體式的LED燈具,業(yè)主需要更換整燈,帶來(lái)的結(jié)果是:一燈具本身的更換成本高、二更換操作難度大費(fèi)用高。更換新的燈具業(yè)主可能會(huì)重新招標(biāo),改變了原有的隧道維護(hù)程序,對(duì)維護(hù)單位和決策單位帶來(lái)新的問(wèn)題。另外,不同廠家的燈具如果不能互換,業(yè)主在使用中會(huì)受到廠家的牽制,影響了業(yè)主使用LED燈具的積極性。因此,基于此開(kāi)發(fā)“接口標(biāo)準(zhǔn)化、光源模塊化、控制智能化”的LED燈具對(duì)于LED的廣泛應(yīng)用具有非常重要的意義。

  光源模塊化路燈隧道燈的核心思想是:LED光源為一個(gè)模組,在燈具中LED光源模組、電源作為更換主體,在維護(hù)過(guò)程中獨(dú)立更換;需要解決的技術(shù)難點(diǎn)為即要保障光源模組的可靠性使用、又要實(shí)現(xiàn)徒手操作現(xiàn)場(chǎng)易更換;標(biāo)準(zhǔn)上要實(shí)現(xiàn)接口的統(tǒng)一性和不同廠家的互換性。

  最后,LED作為新型光源的優(yōu)勢(shì)是智能控制,因此,對(duì)應(yīng)用于隧道照明的智能系統(tǒng)及系統(tǒng)的協(xié)議也應(yīng)是統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)化的。但是,接口標(biāo)準(zhǔn)化這個(gè)事情關(guān)系到行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì),不是各個(gè)廠家閉門(mén)造車(chē)自己做自己的,而是由相關(guān)單位牽頭領(lǐng)導(dǎo),廠家參與共同解決一些技術(shù)關(guān)鍵點(diǎn),首先在小范圍內(nèi)統(tǒng)一進(jìn)而逐步擴(kuò)大應(yīng)用的過(guò)程。目前,國(guó)際的Zhaga聯(lián)盟,在我國(guó)包括半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟、上海市建交委、重慶隧道交通設(shè)計(jì)院以及廣東省科技廳等都建立了相關(guān)組織,在道路隧道照明領(lǐng)域積極開(kāi)展了接口標(biāo)準(zhǔn)化的工作,并且都在小范圍內(nèi)得到了一定的應(yīng)用。最終這些標(biāo)準(zhǔn)的推廣應(yīng)用范圍,一方面取決于部門(mén)的強(qiáng)制推廣情況,另一方面取決于用戶(hù)的接受程度。


LED路燈相比傳統(tǒng)路燈的優(yōu)勢(shì)在哪?

因?yàn)閷?duì)led路燈認(rèn)可漸漸變?yōu)榱粟厔?shì),這里我?guī)痛蠹铱破障耹ed路燈相比傳統(tǒng)路燈的優(yōu)勢(shì)到底在哪

LED路燈在全國(guó)各地已經(jīng)開(kāi)始慢慢取代了傳統(tǒng)道路照明燈具,LED光源具有壽命長(zhǎng)、發(fā)光效率高、功耗低、啟動(dòng)時(shí)間短、顯色指數(shù)高、工作溫度低、結(jié)構(gòu)牢固、不怕震動(dòng)、方向性好、工作電壓低、無(wú)紫外輻射、環(huán)保、重量輕等眾多優(yōu)點(diǎn)。

LED發(fā)光的方向性很好。

LED產(chǎn)生的熱量是通過(guò)傳導(dǎo)的方式疏散開(kāi)來(lái),而普通的光源是通過(guò)熱輻射發(fā)散熱量,會(huì)產(chǎn)生各種輻射。

LED的固定方式更加簡(jiǎn)單可靠。

傳統(tǒng)道路照明燈具普遍采用的光源是高壓鈉燈或金鹵燈,這兩種光源的特點(diǎn)是發(fā)光電弧管尺寸小,由于尺寸很小的電弧管產(chǎn)生很大的光輸出,并且具有很高的光效。但這類(lèi)光源應(yīng)用在道路燈具中,只有40%左右的光直接通過(guò)玻璃罩到達(dá)路面,其他光是通過(guò)燈具反射器再投射出燈具的。所以,目前傳統(tǒng)燈具基本存在兩個(gè)不足,一是燈具直接照射的方向上照度很高,在次干道上可達(dá)50LX以上,這一區(qū)域?qū)倜黠@的過(guò)度照明,而兩個(gè)燈具的光照交叉處的照度僅為燈下照度的40%-20%;二是此類(lèi)燈具反射器效率一般僅為50%-60%,所以有60%左右的光輸出在燈具內(nèi),是損失了40%-30%后投射到路面上,所以傳統(tǒng)燈具的總體效率在70%-80%,且有照度的過(guò)度浪費(fèi)。


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