產(chǎn)品介紹：
煙臺(tái)華通瀝青冷補(bǔ)料是一種改性、不具有完全熱塑性的瀝青混合料，具有直投式高性能的顯著優(yōu)點(diǎn)，由道路瀝青、柴油、冷補(bǔ)添加劑、抗剝落劑、抗車轍劑及丁苯橡膠等多種添加劑組成。常溫下呈液態(tài)稠狀，性質(zhì)穩(wěn)定，是冷補(bǔ)料生產(chǎn)的核心原料。冷補(bǔ)瀝青拌合石料形成冷補(bǔ)料的強(qiáng)度，是由于改性瀝青自身的黏結(jié)性和黏附性及與礦料相互作用而形成的混合料的內(nèi)聚力和黏附力所構(gòu)成的，它們使得礦料顆粒料間不易分離，形成整體，也使混合料與原表面要有較高的粘著力而不易剝離、推移。我
公司研發(fā)的直投式冷補(bǔ)瀝青，主要是為解決冷補(bǔ)料長(zhǎng)途運(yùn)輸成本高的問題，可以為用戶提供冷補(bǔ)料的全套生產(chǎn)技術(shù)，用戶可以利用當(dāng)?shù)厥摹r青拌和設(shè)備自己生產(chǎn)以降低生產(chǎn)成本和運(yùn)輸成本，按需生產(chǎn)，杜絕浪費(fèi)，提高經(jīng)濟(jì)效益。
冷補(bǔ)料特點(diǎn)：
1、全天候型修補(bǔ)材料
華通冷補(bǔ)料適用的環(huán)境溫度范圍寬，可在-30℃至50℃之間適用，可以在雨雪潮濕的惡劣環(huán)境條件下及時(shí)修補(bǔ)坑槽。
2、施工簡(jiǎn)單
使用華通冷補(bǔ)料進(jìn)行路面坑槽修補(bǔ)時(shí)無(wú)需粘層油．備料可隨用隨取，不需要重型施工機(jī)械，可根據(jù)路面的不同修補(bǔ)情況采用沖擊壓實(shí)、人工壓實(shí)或汽車輪胎碾壓即可。并且用華通冷補(bǔ)料修補(bǔ)過的區(qū)域無(wú)需封閉交通，可立即通車，大大緩解因道路修補(bǔ)施工而造成的交通壓力。
3、適用面廣
華通冷補(bǔ)材料與瀝青混凝土，水泥混凝土，金屬表面，木面等不同基質(zhì)的材料均有良好的粘結(jié)性，可廣泛應(yīng)用于道路路面破損坑槽、挖掘坑洞、地下管線鋪設(shè)后的路面恢復(fù)、井蓋周圍、橋梁路面、停車場(chǎng)、機(jī)場(chǎng)跑道以及施工機(jī)械難以觸及部位的修補(bǔ)與養(yǎng)護(hù)。
4、質(zhì)量極佳
華通冷補(bǔ)料路具有極強(qiáng)的抗老化和粘結(jié)性能，修補(bǔ)的坑槽壽命在10年以上，并不易產(chǎn)生脫落、龜裂等不良現(xiàn)象，不需重復(fù)修補(bǔ)。
5、容易保存
華通冷補(bǔ)料能在室內(nèi)外無(wú)覆蓋的情況下存放，若存放散料，建議較少儲(chǔ)存20～30噸冷補(bǔ)料,并且以金字塔狀堆積,長(zhǎng)時(shí)間形成的外殼可與內(nèi)部松散料攪拌使用。散料存放期兩年以上，袋裝則可無(wú)限期存放，不會(huì)結(jié)塊。低溫施工時(shí)，應(yīng)將其放在5℃以上的庫(kù)房?jī)?nèi)存放24小時(shí)候進(jìn)行。
6、修補(bǔ)成本低
使用華通冷補(bǔ)料施工時(shí)，不受天氣和坑穴大小及數(shù)量的限制，且修補(bǔ)時(shí)無(wú)需加熱或攪拌，可根據(jù)實(shí)際用量隨時(shí)取用，剩余材料可在下次修補(bǔ)中繼續(xù)使用，不會(huì)造成材料浪費(fèi)．真正地100％利用。采取隨時(shí)修補(bǔ)方式代替?zhèn)鹘y(tǒng)的集中修補(bǔ)方式，將較為經(jīng)濟(jì)、有效。
7、便于交通
用華通冷補(bǔ)料修補(bǔ)的區(qū)域無(wú)需封閉交通，可立即通車，能大大緩解因道路修補(bǔ)施工而造成的交通壓力。
8、綠色環(huán)保
華通冷補(bǔ)料的生產(chǎn)和使用不會(huì)產(chǎn)生瀝青黑煙、廢料，且成品不溶于水，因而不會(huì)污染大氣和地下水，有利于環(huán)境保護(hù)。
9、社會(huì)效益顯著
使用華通瀝青冷補(bǔ)料能及時(shí)修補(bǔ)坑槽，使路面保持平整、美觀，保證道路暢通，并減少路面修補(bǔ)次數(shù)和工作量，延長(zhǎng)道路使用壽命。
10、包裝
本產(chǎn)品采用外膜內(nèi)編包裝，50公斤/袋，1噸以上起運(yùn)（也可根據(jù)用戶需求進(jìn)行散裝）。
聯(lián)系人：姜經(jīng)理 15192333558
400-6352-900
