風帆蓄電池6-GFM-33參數(shù)及規(guī)格
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1.冗余系統(tǒng)
所謂冗余系統(tǒng)是指系統(tǒng)中有多余的部分,沒有它系統(tǒng)照樣工作,但在系統(tǒng)出現(xiàn)故障時,這多余的部分能立即替代故障部分而使系統(tǒng)繼續(xù)正常運行。冗余系統(tǒng)一般是在控制系統(tǒng)中重要的部分(如CPU模塊)由兩套相同的硬件組成,當某一套出現(xiàn)故障立即由另一套來控制。是否使用兩套相同的I/O模塊,取決于系統(tǒng)對可靠性的要求程度。
圖3(a) 所示,CPU模塊使用相同的程序并行工作,其中一套為主CPU模塊,一塊為備用CPU模塊。在系統(tǒng)正常運行時,備用CPU模塊的輸出被禁止,由主CPU模塊來控制系統(tǒng)的工作。同時,主CPU模塊還不斷通過冗余處理單元(RPU)同步地對備用CPU模塊的I/O映像寄存器和其它寄存器進行刷新。當主CPU模塊發(fā)出故障信息后,RPU在1~3個掃描周期內將控制功能切換到備用CPU。I/O系統(tǒng)的切換也是由RPU來完成。
風帆蓄電池6-GFM-38詳細參數(shù)
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電源型號 額定電壓 (V) 額定容量 (C10) 外形尺寸(mm) 內阻(mΩ) 端子型式 參考重量 (Kg) 長 寬 高 總高
6-GFM-24 12 24 175 166 125 125 10.6 8.1
6-GFM-33 12 33 196 130 154 179 10.5 9.5
6-GFM-38 12 38 197 165 170 170 9.5 12.8
6-GFM-50 12 50 197 165 170 170 9 13.4
6-GFM-55 12 55 228 138 211 231 8.2 16.7
6-GFM-65 12 65 350 166 174 174 5.2 21
6-GFM-75 12 75 260 168 211 231 4.7 22.4
6-GFM-90 12 90 307 168 211 231 4.2 27.4
6-GFM-100R 12 100 407 173 240 240 4.6 33.5
6-GFM-100M 12 100 329 174 215 222 4.2 31.5
6-GFM-120 12 120 408 172 221 227 3.6 35.5
6-GFM-150 12 150 482 170 240 240 3 44.5
6-GFM-180 12 180 522 240 218 223 3 57
6-GFM-200 12 200 522 240 219 246 2.7 61.3
風帆蓄電池6-GFM-38詳細參數(shù)熱備用系統(tǒng)的結構較冗余系統(tǒng)簡單,雖然也有兩個CPU模塊在同時運行一個程序,但沒有冗余處理單元RPU。系統(tǒng)兩個CPU模塊的切換,是由主CPU模塊通過通信口與備用CPU模塊進行通信來完成的。如圖3(b)所示,兩套CPU通過通訊接口連在一起。當系統(tǒng)出現(xiàn)故障時,由主CPU通知備用CPU,并實現(xiàn)切換,其切換過程一般較慢。
七、結論
PLC控制系統(tǒng)中的干擾是一個十分復雜的問題,在PLC本身的可靠性很高的情況下,影響控制系統(tǒng)可靠性的主要因素是輸入信號元件和輸出執(zhí)行元件。通過采用成熟技術和高質量的輸入輸出元器件,合理配置PLC硬件和軟件資源,并充分利用PLC內部軟元件設計PLC控制系統(tǒng)故障檢測與診斷程序,屏蔽輸入元件的誤信號,防止輸出元件誤動作,對關鍵元器件實行軟、硬雙重保護,就可以確??刂葡到y(tǒng)安全可靠地運行。
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河北風帆6-GFM系列產品適用范圍: 1.通訊系統(tǒng)備用電源 2.電力系統(tǒng) 3.辦公自動化系統(tǒng)電源 4.消防、安全及報警裝置電源 5.電器、醫(yī)療設備及儀器儀表電源 6.各種UPS設備 7.各種應急照明系統(tǒng) 6-GFM系列產品特點: 1.完全密封,無需補液,免維護 2.體積小,能量密度高,輸出功率大 3.內阻小,自放電低 4.不污染環(huán)境,不腐蝕設備 5.沒有游離電解液,可任意方向放置 風帆股份有限公司從20世紀90年代中期就開始研發(fā)閥控密封蓄電池產品,先后引進美國JBI和日本同行業(yè)新的技術軟件,目前的產品范圍覆蓋6V、12V和2V全系列產品。生產規(guī)模連年擴大。 目前,風帆股份有限公司已經形成從鉛礦山開采、鉛合金冶煉、蓄電池生產銷售到廢舊蓄電池無害化回收,一個完整的鉛酸蓄電池產業(yè)鏈。 風帆蓄電池北京總代理,專業(yè)的電池經銷隊伍,注重品質,服務熱情
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風帆蓄電池產品特點:1)充電時間達18~24小時(非深度放電可短些,如20%放電深度的電池,充電時間可縮短至10小時)。2)充電電流降至小值且連續(xù)3小時不變。
風帆股份有限公司從20世紀90年代中期就開始研發(fā)閥控密封蓄電池產品,先后引進美國JBI和日本同行業(yè)***的技術軟件,目前的產品范圍覆蓋6V、12V和2V全系列產品。生產規(guī)模連年擴大。目前位于保定市郊的工業(yè)電池分公司占地200多畝,閥控密封蓄電池年生產能力達到400萬KVAh(約20億Ah),風帆的目標是將工業(yè)電池分公司建成與國際先進水平同步的閥控密封蓄電池生產基地。
以風帆股份有限公司工業(yè)電池分公司擁有完善的質量管理體系,先后通過ISO9001認證、ISO14000認證和ISO18000認證。并通過了信息產業(yè)部、廣播電視總局、鐵道部、人民解放軍總參謀部等重要行業(yè)部門的入網檢測及美國UL認證。風帆閥控密封蓄電池多年來廣泛應用于通信、鐵路、電力、金融和軍工等系統(tǒng),并且遠銷美國、澳大利亞、印度等十幾個國家和地
普通電池:
采用耐腐蝕極板、內阻低,啟動性能好,低溫啟動性能尤其出眾。
采用電阻極小的內部件,體現(xiàn)***的放電效率。
采用獨特的鉛膏配方及電阻較低的PE隔板,具備更高的引擎啟動性能。
采用獨特的板柵設計,使電池具有更佳的低溫啟動性能。
具有良好的即用性能;***化設計,電池的比能量更高。
風帆蓄電池失效也是因這一故障而發(fā)生的。極板鹽化主要表現(xiàn)為:充電時電壓很快上升,過早析出氣體,溫度上升快;放電時電壓下降快,容量小。
1 、故障的檢查和處理
產生極板不可逆鹽化原因歸結如下:
( 1 )存放時間過長,自放電率高,未對其進行維護充電。
( 2 )放電后未對其進行及時充電。
( 3 )長時間處于欠充電狀態(tài)。
( 4 )過放電。
( 5 )干涸或加入的電解液濃度過高。
蓄電池產生不可逆鹽化時,應根據其程度的輕重進行修復。
硫化較輕者,對其進行一般的活化充電(即均衡充電),就可以恢復正常。具體方法如下:
恒壓限流充電:***階段 0.18C 2A 充電到 2.7V/ 單格充電 12-24 小時。
恒流電***階段: 0.18C 2A 充電到 2.4V/ 單格,第段: 0.05C 2A 充電 5-12小時。
硫化較重者,需要對其進行***,才能恢復正常。