機(jī)油

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產(chǎn)品介紹

CH-4

* 采用原裝進(jìn)口復(fù)合添加劑，油品性能符合美國石油協(xié)會API CH-4規(guī)格。

* 本品特別使用高清潔修復(fù)技術(shù)，具有優(yōu)良的清凈分散性，修復(fù)發(fā)動機(jī)輕微劃痕，保持發(fā)動機(jī)清潔，延長發(fā)動機(jī)壽命。

* 具有良好的油膜強(qiáng)度和彈性，確保發(fā)動機(jī)工作順暢、平穩(wěn)。

* 優(yōu)良的低溫性能，幫助車輛更易啟動；卓越的高溫性能，為發(fā)動機(jī)在長時間高溫高速運(yùn)行情況下，提供更強(qiáng)勁動力。

* 符合歐IV/V、國IV/V排放標(biāo)準(zhǔn)。

適用范圍：適用于要求使用CH-4的客車、重型運(yùn)輸車及各種工程機(jī)械發(fā)動機(jī)系統(tǒng)

包裝規(guī)格：4L/ 18L

粘度規(guī)格：SAE 10W-30

15W-40 20W-50

燃油噴射壓力更大，運(yùn)行溫度更高的雙金屬活塞發(fā)動機(jī)，選用CH-4柴機(jī)油；裝有“低溫廢氣再循環(huán)”系統(tǒng)的發(fā)動機(jī)，要求選用CI-4柴機(jī)油。

等級高的與等級低的的潤滑油相比，在不易氧化能力、清凈分散能力等方面都明顯提高。此外，在閥門機(jī)構(gòu)磨損保護(hù)、抗油垢、防止過濾器堵塞、潤滑油損耗和低溫泵送性等方面得到了明顯優(yōu)化。

目前國內(nèi)隨著環(huán)保要求國三、國四的推廣，各發(fā)動機(jī)生產(chǎn)廠家推出了高品質(zhì)發(fā)動機(jī)（電控發(fā)動機(jī)），機(jī)油的使用級別也在相應(yīng)提高，CD級己經(jīng)淘汰，CF、CH級成為主流。根據(jù)中國的國情，如車輛超載嚴(yán)重、路況差、司機(jī)專業(yè)化程度低、柴油硫含量不穩(wěn)定等不良因素，造成發(fā)動機(jī)提前大修。所以應(yīng)選用質(zhì)量級別高的機(jī)油。

怎樣辨別新機(jī)油真假和更換舊機(jī)油

全新的機(jī)油:

應(yīng)該只有透明的外圈,圈圈越大表示機(jī)油滲透能力佳,相同黏度下,圈圈越大通常代表越好...

如果新機(jī)油有明顯內(nèi)外圈之分(內(nèi)圈稍稍帶黃),小心是回收的假油!

何時更換使用中機(jī)油:

會有內(nèi)外圈之分...

外圈大,內(nèi)圈大,而且界限模糊:機(jī)油還能使用,滲透能力還不錯,也還能處理引擎運(yùn)轉(zhuǎn)的雜質(zhì).

外圈大,內(nèi)圈小,而且界限明顯:機(jī)油雖滲透力不錯,但以無法順利處理雜質(zhì),更換!

外圈小,內(nèi)圈更小:這種情形內(nèi)圈一定黑得跟墨汁一樣,機(jī)油已經(jīng)劣化,應(yīng)該馬上換油!

OK~這里的外圈,代表的是機(jī)油本身的滲透力,好的機(jī)油滲透力要強(qiáng),使用后慢慢衰退,滲透力也會慢慢衰退,外圈就越來越小...機(jī)油的配方一般來說均衡的,也就清凈/驅(qū)散能力跟能力差不多...所以當(dāng)滲透能力已經(jīng)衰退時,其他的能力也維持不了多久了,該換油的時候了...

內(nèi)圈是引擎運(yùn)轉(zhuǎn)被機(jī)油處理下來的雜質(zhì),當(dāng)雜質(zhì)不多顏色不深,容易被機(jī)油攜帶滲透出去,所以內(nèi)圈不大而且界限模糊,有漸層的感覺時,這機(jī)油還可以繼續(xù)使用...當(dāng)機(jī)油的清凈/驅(qū)散能力衰退時,引擎的雜質(zhì)就容易聚集成粒,而且在面紙不容易擴(kuò)散出去,所以圈的界限會越來越清楚,顏色越來越黑時,也該換油的時候了...

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