湖北襄陽東風車身廠長期銷售東風勁諾駕駛室總成,東風勁諾130駕駛室空殼,東風勁諾140駕駛室全車配件,大梁、車架總成、水箱、中冷器、后橋殼等配件低價供應,以低廉的價格讓利全國客戶,10月14日,東風股份工程車事業(yè)部員工正在趕制60臺東風勁諾國三排放工程車,這批訂單將出口智利。此款東風Z59—108工程車以前全部以KD件形式出口,此次是東風股份工程車事業(yè)部首次以整車形式生產出口,也是單一車型數(shù)量最多的一批出口訂單。這批出口車的零部件、裝配質量全部按照歐洲emark認證標準執(zhí)行,技術、質量人員全程跟蹤來件和裝配質量,嚴密過程控制,確保產品質量和生產交付。
據了解,第二代東風工程車肩負著東風股份工程車事業(yè)部達成10萬輛中期事業(yè)計劃的使命,是東風股份未來輕型工程車的主力車型,更是事業(yè)部開拓市場、提升銷量的重要武器。第二代東風工程車是針對現(xiàn)代客戶消費群體,在保留第一代工程車超載性、爬坡性等優(yōu)越性能基礎上,推出的包括切換東風股份B07駕駛室,全面提升質量、可靠性、舒適性的升級換代產品。
在設計方法上,實現(xiàn)了產品平臺化、產品設計模塊化、設計規(guī)劃標準化三項革新。第二代東風工程車全新的形象,給人耳目一新的感覺。