東風(fēng)凱普特N300駕駛室總成

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    大賽歷時(shí)兩天。共分為平板車救援比賽和救援公交車比賽兩類，再取上述兩項(xiàng)優(yōu)勝選手參加最終的“王中王”比賽以角逐最高獎(jiǎng)項(xiàng)。為活躍比賽氣氛，比賽中穿插高難度隔人行道吊小車表演和滑動(dòng)旋轉(zhuǎn)吊表演。表演充分展示了參賽人員超高的操作技能水平及東風(fēng)凱普特N300清障車產(chǎn)品對(duì)于清障作業(yè)突發(fā)事件的超強(qiáng)應(yīng)對(duì)能力。
    針對(duì)高端市場(chǎng)平板清障車產(chǎn)品，比賽用車做了9項(xiàng)技術(shù)革新，均選用東風(fēng)凱普特N300底盤產(chǎn)品。東風(fēng)凱普特N300車型源自國(guó)際化的產(chǎn)品平臺(tái)，上市后以其超高的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及產(chǎn)品品質(zhì)，備受特種行業(yè)高端用戶青睞。

    東風(fēng)凱普特N300充分利用人機(jī)工程學(xué)原理設(shè)計(jì)，有11處車內(nèi)儲(chǔ)物空間，可供駕駛者放放置物品，并且車窗通過斜式側(cè)窗設(shè)計(jì)，增加了側(cè)視視野，大大擴(kuò)展駕駛者視野。而雙層結(jié)構(gòu)車門設(shè)計(jì)，以及高效隔音和減震材料，讓車內(nèi)更加安靜。
    東風(fēng)凱普特N300連續(xù)三年榮獲中國(guó)國(guó)際卡車節(jié)油大賽節(jié)油冠軍獎(jiǎng)，采用NISSAN技術(shù)發(fā)動(dòng)機(jī)ZD30，日本原產(chǎn)主減速器130匹強(qiáng)大馬力、采埃孚變速箱。而轎車化的電子油門，可減輕油門踩踏力，并縮短發(fā)動(dòng)機(jī)的響應(yīng)時(shí)間，并可選裝ABS防抱死制動(dòng)系統(tǒng)，內(nèi)置EBD電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)，確保車輛在緊急狀態(tài)和容易打滑的路面上制動(dòng)時(shí)更加穩(wěn)定。
    東風(fēng)輕型車作為全行業(yè)標(biāo)桿的品牌，與廣東粵海有著長(zhǎng)達(dá)十幾年的合作關(guān)系，相信東風(fēng)輕型車與全國(guó)最大的清障車改裝企業(yè)廣東粵海的聯(lián)合，必將引領(lǐng)清障車行業(yè)，續(xù)寫清障車行業(yè)新的篇章。