6113ZLD柴油機(jī)曲軸曲軸箱通風(fēng)的原理是:在發(fā)動機(jī)活塞上行時,曲軸箱內(nèi)的氣體壓力是負(fù)壓,這是通風(fēng)管從外界向里吸氣,當(dāng)活塞由上止點向下運行時,曲軸箱內(nèi)的壓力由負(fù)壓變?yōu)檎龎海@時曲軸箱通風(fēng)管先外界排氣,就這么回事。在通風(fēng)管吸排氣的同時會把曲軸箱內(nèi)的機(jī)油油霧排出發(fā)動機(jī)外,大多數(shù)的發(fā)動機(jī)會把這些油霧通入化油器,進(jìn)入燃燒室重新燃燒。
濰柴4105.6105柴油機(jī)皮帶輪輪轂
主營濰坊柴油機(jī)、柴油發(fā)電機(jī)組及濰柴配件濰坊柴油機(jī)主要包括:HK495/4100/4102系列,R4105/R6105/6110/6113系列,功率26.5-302KW,轉(zhuǎn)速1500-2400r/min,具有油耗低,可靠性強(qiáng),扭矩大,易操作,維修方便等特點,廣泛應(yīng)用于發(fā)電機(jī)組固定作業(yè)動力以及工程機(jī)械產(chǎn)品中固定作業(yè)用柴油機(jī)系列
主要技術(shù)參數(shù)
型號 R6105ZP
型式 直列、水冷、四沖程
進(jìn)氣方式 渦輪增壓
燃燒方式 直噴式
氣缸直徑*活塞行程 6-105-125
活塞總排量 4.33
標(biāo)定功率 88/2000
冷卻方式 強(qiáng)制水冷
啟動方式 電啟動
潤滑方式 壓力與飛濺復(fù)合式
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濰柴495柴油機(jī)曲軸,濰坊495柴油機(jī)曲軸
柴油機(jī)曲軸作用:引擎的主要旋轉(zhuǎn)機(jī)件,裝上連桿后,可承接連桿的上下(往復(fù))運動變成循環(huán)(旋轉(zhuǎn))運動。是發(fā)動機(jī)上的一個重要的機(jī)件,其材料是由碳素結(jié)構(gòu)鋼或球墨鑄鐵制成的,有兩個重要部位:主軸頸,連桿頸,(還有其他)。主軸頸被安裝在缸體上,連桿頸與連桿大頭孔連接,連桿小頭孔與汽缸活塞連接,是一個典型的曲柄滑塊機(jī)構(gòu)。曲軸的潤滑主要是指與搖臂間軸瓦的潤滑和兩頭固定點的潤滑. 曲軸的旋轉(zhuǎn)是發(fā)動機(jī)的動力源。也是整個機(jī)械系統(tǒng)的源動力。