濰坊HDWG-44飛輪殼缸蓋罩

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濰柴斯太爾增壓器

增壓器采用特殊動(dòng)密封技術(shù),運(yùn)行成本低,無污染。增壓器操作安全,自動(dòng)氣控?fù)Q向保持壓力恒定,無電弧及火花;安全用于易燃易爆的氣體或液體場(chǎng)所。增壓器平衡保壓不消耗任何能量,增壓泵處于待機(jī)狀態(tài)。增壓器適用范圍廣,工作介質(zhì)可為各種氣體,而且可靠性高,免維護(hù)和壽命長。增壓器利用增壓缸提供高壓氣體,以維持啟動(dòng)裝置正常工作。增壓器通過調(diào)整進(jìn)氣壓力,可以很方便地得到所需要的壓力。增壓泵是由濟(jì)南德科科技有限公司引進(jìn)國外先進(jìn)技術(shù)。增壓器不需要任何其它動(dòng)力或者信號(hào)器。經(jīng)由先輩的籌畫器械,科學(xué)的意圖理念,公司矢志成為天下上優(yōu)質(zhì)的相干制作品和效勞供應(yīng)商之一。

濰柴4100打氣泵總成及附件

打氣泵又叫打氣機(jī)、充氣泵、打氣泵通過馬達(dá)的運(yùn)轉(zhuǎn)來工作馬達(dá)運(yùn)轉(zhuǎn)，抽氣時(shí)，連通器的閥門被大氣的氣壓沖開，氣體進(jìn)入氣筒，而向輪胎中打氣時(shí)，閥門又被氣筒內(nèi)的氣壓關(guān)閉，氣體就進(jìn)入了輪胎中。

也算是使用了大氣壓的原理來同汽車、皮球、橡皮船充氣。

那它的工作原理是怎樣的呢，下面就為大家介紹一下：

它是通過馬達(dá)的運(yùn)轉(zhuǎn)來工作，是一種充氣工具。充氣泵的工作原理：馬達(dá)運(yùn)轉(zhuǎn)，抽氣時(shí)，連通器的閥門被大氣的氣壓沖開，氣體進(jìn)入氣筒，而向輪胎中打氣時(shí)，閥門又被氣筒內(nèi)  

車用電動(dòng)充氣泵的氣壓關(guān)閉，氣體就進(jìn)入了輪胎中。充氣泵也算是使用了大氣壓的原理來充氣的。充氣泵的應(yīng)用領(lǐng)域：汽車、魔托車、自行車、皮球、橡皮船等。

濰柴斯太爾水泵

用途編輯實(shí)際應(yīng)用在造船、石油開采、載重機(jī)等方面廣泛應(yīng)用。2008年船舶產(chǎn)量達(dá)到15000噸，載重噸數(shù)量占世界市場(chǎng)的21%，到2015年將成為世界第1造船大國。為了保證船的正常航行或系泊，滿足船員和旅客的生活需要，每條船都要配有一定數(shù)量的、能起相應(yīng)作用的船用泵，船用泵是重要的輔機(jī)之一。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，在各種船舶輔助機(jī)械設(shè)備中，各種類型和不同用途的船用泵的總數(shù)量，約占船舶機(jī)械設(shè)備總量的20%-30%，船用泵的價(jià)格在船舶設(shè)備費(fèi)用中所占的比重也比較大。在總的造價(jià)中，船用泵約占[1] 船設(shè)備費(fèi)用的4%-8%，一般情況下，一條中型以上船舶的船用泵采購可達(dá)1000萬元以上。說到重點(diǎn)用泵市場(chǎng)，不可不說國已經(jīng)完工的'西氣東輸'工程,'西氣東輸'工程中同樣需要泵類產(chǎn)品。同時(shí)國家還要修建其它的輸送天然氣管線，在這些工程中也都需要大量的泵類產(chǎn)品。