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公司基本資料信息
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濰柴柴油機六配套
發(fā)動機四配套,六配套包括那些?
發(fā)動機活塞、活塞環(huán)、活塞銷、缸套及連桿銅套、卡簧、缸套阻水圈這一組零件稱為缸套組件(俗稱四配套、六配套、七配套)。它是發(fā)動機的運動組件,和燃油系統(tǒng)及配氣機構配合,完成發(fā)動機進氣、壓縮、燃燒作功和排氣沖程,將化學能轉(zhuǎn)換為機械能向外輸出動力。因為它承受著強大的機械負荷和熱負荷,所以是發(fā)動機中最重要也最容易出現(xiàn)故障的組件。
柴油機在運行中出現(xiàn)機械故障,懷寧縣柴油發(fā)電機組總代理輕則造成基礎件損壞,重則導致重大機械事故的發(fā)生。通常情況下,樅陽縣柴油發(fā)電機組總代理柴油機發(fā)生故障前,其轉(zhuǎn)速、聲音、排氣、水溫、機油壓力等方面會表現(xiàn)出某種異常跡象,潛山縣柴油發(fā)電機組總代理即故障預兆特征。所以操作人員應根據(jù)預兆的特征迅速做出正確判斷,果斷采取措施,避免事故發(fā)生。
濰柴4105.6105柴油機缸蓋罩
怎么檢查柴油機汽缸蓋故障?
1、裂紋的檢查方法
一是觀察法。此方法適合于檢查初期的裂紋。
二是水壓試驗法。從機體上拆下汽缸蓋進行水壓試驗時,要滿足一定的壓力,并且在清除水垢的情況下進行。在沒有專用密封蓋板時,也可用手指堵塞出水孔。常用的水壓試驗工具有水壓機和高壓氣筒等。試驗方法如圖3-8所示。
2、汽缸蓋發(fā)生變形和底部積碳增多的檢查方法
將汽缸蓋底部朝上放置在水平位置上,然后用直尺和塞尺測量不平度,如圖3-9所示。汽缸蓋底部積碳增多一般用觀察法進行檢查。
濰柴4105柴油機連桿
故障的原因:
①裝配時扭緊力矩過大,用力不均勻。由于裝配中沒有嚴格的配用扭力扳手,具體扭緊力矩又不太了解,認為越緊越好;緊固連桿螺栓用較長的加力桿,扭緊力矩過大,超過了螺栓材料的屈服極限,使連桿螺栓出現(xiàn)屈服變形,使之在沖擊載荷的作用下因過度的伸長而斷裂。應強調(diào)的是,廣定要按標準扭緊連桿螺栓,千萬不能認為越緊、力量越大越好。
②柴油機的連桿分多種級別,在檢修中應注意不能換用不同級別的連桿。如果在檢修中由于馬虎不仔細將連桿蓋搞亂、錯裝,會造成連桿大頭結(jié)合面的配合不緊密,在發(fā)動機運行中會造成連桿蓋松動而導致連桿螺栓的斷裂。WD615系列柴油機連桿大頭為斜切口型,斜切角呈45°,連桿蓋和連桿大頭結(jié)合面采用60°鋸齒形定位結(jié)構,這種結(jié)構具有貼合緊密、定位準確、可靠、結(jié)構緊湊的特點。如果在維修中將連桿蓋搞亂、錯裝,勢必會造成結(jié)合面鋸齒定位不好,極易造成發(fā)動機在工作中連桿蓋的松動,而導致連桿螺栓的斷裂。
③柴油機在運行中出現(xiàn)飛車故障或活塞在氣缸內(nèi)燒死的故障,將連桿螺栓拉斷。如果發(fā)動機在使用中出現(xiàn)過飛車的故障,應對發(fā)動機做一次全面檢查,更換連桿螺栓;如果在運行中個別氣缸出現(xiàn)過較嚴重的拉缸,在更換氣缸活塞組件時也應將連桿螺栓更換。
④材質(zhì)問題、加工缺陷及熱處理工藝問題也會導致連桿螺栓在發(fā)動機運行中出現(xiàn)斷裂。