濰柴6126ZLC柴油機
濰柴柴油發(fā)動機的生產(chǎn)過程
柴油發(fā)動機的工作過程與汽油發(fā)動機有許多相同的地方,每個工作循環(huán)也經(jīng)歷進氣、壓縮、做功、排氣四個行程。但由于柴油機用的燃料是柴油,其粘度比汽油大,不易蒸發(fā),而其自燃溫度卻較汽油低,因此可燃混合氣的形成及點火方式都與汽油機不同。不同之處主要是,柴油發(fā)動機氣缸中的混合氣是壓燃的,而不是點燃的。
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濰柴6105C船用柴油機
濰柴柴油機有哪些種類
下面為大家介紹一下柴油機有哪些種類。
1.按工作循環(huán)分類:四沖程柴油機和二沖程柴油機。
2.按是否增壓分類:增壓柴油機和非增壓柴油機。
3.按曲軸轉速分類:高速、中速和低速柴油機。
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濰柴4102P柴油機
發(fā)電機組的磨合很重要
2.打開汽缸體側蓋板,用手觸摸主軸承、連桿軸承等處的溫度,要求不應高于80℃,即不太燙手為正常,并觀察各機件運轉情況。若各機件溫度及結構均正常之后,再按下述規(guī)范繼續(xù)進行磨合。
3.發(fā)動機的轉速由怠速逐步升高至額定轉速,空載轉速運轉時間應不超過5-10min。在磨合期間,冷卻水溫應保持在75-80℃,機油溫度不應高于90℃。
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