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濰柴水箱
濰柴WD615系列柴油機(jī)水循環(huán)原理
節(jié)溫器沒打開之前,冷卻液從旁通的水管里進(jìn)入水泵,被輸入缸體,冷卻缸套、機(jī)油冷卻器,然後通過缸床墊進(jìn)入6個獨(dú)立的汽缸蓋,冷卻燃油噴嘴、氣門座圈,然後通過安裝在各個缸蓋上的分水管匯總在一起,流向節(jié)溫器。因?yàn)楣?jié)溫器將流向散熱水箱的通道關(guān)閉,冷卻液只能通過旁通水管流入水泵,再次被輸入缸體。當(dāng)冷卻液被逐步加熱后,節(jié)溫器的閥芯被頂開,開啟了通往散熱水箱的通道,同時關(guān)閉了通向水泵的旁通水道,冷卻液被迫通過上水管流入散熱水箱頂部,通過很多的散熱芯管,熱量被風(fēng)扇吹來的冷風(fēng)帶走,冷卻后的冷卻液依靠重力流入水箱下水室,并通過下水管流入水泵再次被輸入缸體進(jìn)行冷卻。圖太煩了懶得畫,基本上發(fā)動機(jī)的冷卻系統(tǒng)都是這個構(gòu)造和走向。
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濰柴離合器
離合器的組成及作用
離合器裝在發(fā)動機(jī)與變速器之間,汽車從啟動到行駛的整個過程中,經(jīng)常需要使用離合器。
它的作用是使發(fā)動機(jī)與變速器之間能逐漸接合,從而保證汽車平穩(wěn)起步;暫時切斷發(fā)動機(jī)與變速器之間的聯(lián)系,以便于換檔和減少換檔時的沖擊;當(dāng)汽車緊急制動時能起分離作用,防止變速器等傳動系統(tǒng)過載,起到一定的保護(hù)作用。
離合器類似開關(guān),接合或斷離動力傳遞作用,因此,任何形式的汽車都有離合裝置,只是形式不同而已。
自動變速器的液力變扭器已經(jīng)具有離合作用,而手動變速器的離合器主要是采用摩擦形式,并獨(dú)立成為一種裝置,有自己的控制系統(tǒng)。
因此,普通手動變速器汽車都有離合器踏板裝置,安裝在駕車者座椅地面前左端。本文內(nèi)容主要闡述手動變速器轎車上的摩擦片式離合器及其控制形式。
轎車采用膜片離合器,它由主動部分(由殼體、膜片彈簧、壓盤等組成的整體并用螺釘固定在發(fā)動機(jī)飛輪上),被動部分(由摩擦片與從動盤組成)和操縱部分組成。
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濰柴4100打氣泵總成及附件
打氣泵又叫打氣機(jī)、充氣泵、打氣泵通過馬達(dá)的運(yùn)轉(zhuǎn)來工作馬達(dá)運(yùn)轉(zhuǎn),抽氣時,連通器的閥門被大氣的氣壓沖開,氣體進(jìn)入氣筒,而向輪胎中打氣時,閥門又被氣筒內(nèi)的氣壓關(guān)閉,氣體就進(jìn)入了輪胎中。
也算是使用了大氣壓的原理來同汽車、皮球、橡皮船充氣。
那它的工作原理是怎樣的呢,下面就為大家介紹一下:
它是通過馬達(dá)的運(yùn)轉(zhuǎn)來工作,是一種充氣工具。充氣泵的工作原理:馬達(dá)運(yùn)轉(zhuǎn),抽氣時,連通器的閥門被大氣的氣壓沖開,氣體進(jìn)入氣筒,而向輪胎中打氣時,閥門又被氣筒內(nèi)
車用電動充氣泵的氣壓關(guān)閉,氣體就進(jìn)入了輪胎中。充氣泵也算是使用了大氣壓的原理來充氣的。充氣泵的應(yīng)用領(lǐng)域:汽車、魔托車、自行車、皮球、橡皮船等。