由于很多車主選擇了鋁鎂合金尾翼,導(dǎo)致車身整體重量增加;而高高突出的尾翼加大了車輛阻力,導(dǎo)致車輛油耗增大。因此,車主在加裝尾翼的同時(shí),切不要為了美觀,盲目加裝或者加裝過大的尾翼。
![AP進(jìn)口剎車天套件](http://zs1.img-1.com/pic/71628/AP9660/20150924110430_6414_zs_sy.jpg)
AP9660 5000R四活塞六活塞剎車套裝卡鉗
AP9660 5000R大六活塞剎車套裝卡鉗
AP9660競(jìng)技版卡鉗系列改裝套件,賽車專用,18寸輪轂即可安裝,全套英國(guó)原裝AP剎車套件,配355或362mm剎車盤,效果提升300%以上。
![AP9660競(jìng)技版剎車套裝](http://zs1.img-1.com/pic/71628/AP9660/20150924110352_8374_zs_sy.jpg)
AP5000R競(jìng)技系列制動(dòng)套件,來自意英國(guó)原裝進(jìn)口
![AP9660競(jìng)技版剎車套裝](http://zs1.img-1.com/pic/71628/AP9660/20150924110426_6484_zs_sy.jpg)
中國(guó)汽車改裝行業(yè)處于行業(yè)發(fā)展周期中的幼稚期,行業(yè)存在較高風(fēng)險(xiǎn)和投資收益。汽車改裝是一種對(duì)汽車消費(fèi)文化的偏愛,是一種個(gè)性與時(shí)尚的追求。在歐美發(fā)達(dá)國(guó)家,幾乎70%的汽車經(jīng)過一定程度的改裝,包括內(nèi)外飾、操作性能和動(dòng)力性能等,以更好地滿足個(gè)體的需求。
![AP9440剎車](http://zs1.img-1.com/pic/71628/AP9660/20150924110435_6404_zs_sy.jpg)
進(jìn)口改裝AP9440 改裝AP9660競(jìng)技系列 改裝英國(guó)進(jìn)口AP競(jìng)技鮑魚
![AP5000R剎車卡鉗](http://zs1.img-1.com/pic/71628/AP9660/20150924110425_6474_zs_sy.jpg)
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