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公司基本資料信息
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馬自達(dá)的外國(guó)CEO馬克.菲爾德于2000年11月領(lǐng)導(dǎo)制定了馬自達(dá)'新世紀(jì)計(jì)劃 ',旨在建立能夠適應(yīng)不同市場(chǎng)需求的汽車公司,通過強(qiáng)大的產(chǎn)品陣容來確保未來的持續(xù)發(fā)展。
馬自達(dá)M6剎車改裝意大利brembo大四活塞F50剎車卡鉗
2012款馬自達(dá)6與老款車型相比,變化在前臉部分,前保險(xiǎn)杠、鍍鉻飛翼式進(jìn)氣格柵均采用了馬自達(dá)轎跑式設(shè)計(jì)并取消了車門防擦條。
今天給大家推薦一款適用于馬自達(dá)6的bremboF50剎車系統(tǒng)的改裝方案,bremboF50大四活塞高性能剎車系統(tǒng)采用鍛造工藝制造,質(zhì)量更輕,強(qiáng)度更高,抗熱衰減能力更強(qiáng),使用壽命也得到提升。
汽車改裝行業(yè)在國(guó)內(nèi)興起與發(fā)展的時(shí)間相對(duì)較晚,目前,國(guó)內(nèi)的高檔車改裝市場(chǎng)還處于一種真空的狀態(tài),在國(guó)內(nèi)現(xiàn)在只有少數(shù)幾個(gè)汽車生產(chǎn)廠商涉足了此項(xiàng)業(yè)務(wù),如廣州本田(飛度)、東風(fēng)本田(CR-V)等。
意大利brembo四活塞剎車 馬自達(dá)M6剎車改裝專用brembo F50大四活塞卡鉗