華源4102機(jī)體缸體

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濰柴水箱

濰柴WD615系列柴油機(jī)水循環(huán)原理

節(jié)溫器沒打開之前，冷卻液從旁通的水管里進(jìn)入水泵，被輸入缸體，冷卻缸套、機(jī)油冷卻器，然後通過缸床墊進(jìn)入6個(gè)獨(dú)立的汽缸蓋，冷卻燃油噴嘴、氣門座圈，然後通過安裝在各個(gè)缸蓋上的分水管匯總在一起，流向節(jié)溫器。因?yàn)楣?jié)溫器將流向散熱水箱的通道關(guān)閉，冷卻液只能通過旁通水管流入水泵，再次被輸入缸體。當(dāng)冷卻液被逐步加熱后，節(jié)溫器的閥芯被頂開，開啟了通往散熱水箱的通道，同時(shí)關(guān)閉了通向水泵的旁通水道，冷卻液被迫通過上水管流入散熱水箱頂部，通過很多的散熱芯管，熱量被風(fēng)扇吹來的冷風(fēng)帶走，冷卻后的冷卻液依靠重力流入水箱下水室，并通過下水管流入水泵再次被輸入缸體進(jìn)行冷卻。圖太煩了懶得畫，基本上發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻系統(tǒng)都是這個(gè)構(gòu)造和走向。

濰柴6105離合器

離合器功

　　1.保證汽車平穩(wěn)起步

　　起步前汽車處于靜止?fàn)顟B(tài)，如果發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱是剛性連接的，一旦掛上檔，汽車將由于突然接上動(dòng)力突然前沖，不但會(huì)造成機(jī)件的損傷，而且驅(qū)動(dòng)力也不足以克服汽車前沖產(chǎn)生的巨大慣性力，使發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速急劇下降而熄火。如果在起步時(shí)利用離合器暫時(shí)將發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱分離，然后離合器逐漸接合，由于離合器的主動(dòng)部分與從動(dòng)部分之間存在著滑磨的現(xiàn)象，可以使離合器傳出的扭矩由零逐漸增大，而汽車的驅(qū)動(dòng)力也逐漸增大，從而讓汽車平穩(wěn)地起步。

　2.便于換檔

　　汽車行駛過程中，經(jīng)常換用不同的變速箱檔位，以適應(yīng)不斷變化的行駛條件。如果沒有離合器將發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱暫時(shí)分離，那么變速箱中嚙合的傳力齒輪會(huì)因載荷沒有卸除，其嚙合齒面間的壓力很大而難于分開。另一對(duì)待嚙合齒輪會(huì)因二者圓周速度不等而難于嚙合。即使強(qiáng)行進(jìn)入嚙合也會(huì)產(chǎn)生很大的齒端沖擊，容易損壞機(jī)件。利用離合器使發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱暫時(shí)分離后進(jìn)行換檔，則原來嚙合的一對(duì)齒輪因載荷卸除，嚙合面間的壓力大大減小，就容易分開。

　　3.防止傳動(dòng)系過載

　　汽車緊急制動(dòng)時(shí)，車輪突然急劇降速，而與發(fā)動(dòng)機(jī)相連的傳動(dòng)系由于旋轉(zhuǎn)的慣性，仍保持原有轉(zhuǎn)速，這往往會(huì)在傳動(dòng)系統(tǒng)中產(chǎn)生遠(yuǎn)大于發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)矩的慣性矩，使傳動(dòng)系的零件容易損壞。由于離合器是靠磨擦力來傳遞轉(zhuǎn)矩的，所以當(dāng)傳動(dòng)系內(nèi)載荷超過磨擦力所能傳遞的轉(zhuǎn)矩時(shí)，離合器的主、從動(dòng)部分就會(huì)自動(dòng)打滑，因而起到了防止傳動(dòng)系過載的作用。

濰柴高壓油泵

高壓油泵有什么用？

高壓油泵搭載在寶馬760發(fā)動(dòng)機(jī)上     因?yàn)榇税l(fā)動(dòng)機(jī)屬于缸內(nèi)直噴   汽油經(jīng)過汽油泵全負(fù)荷工作(600千帕)  泵向油管內(nèi)     然后經(jīng)過高壓油泵二度輸送 到高壓油軌   9這樣可以  泵出更大壓力的汽油)       最后通過噴油嘴  噴如缸內(nèi)