英菲尼迪G37改裝臺(tái)灣防傾桿原裝位置扭力桿提高過(guò)彎穩(wěn)定性
dickass防傾桿的產(chǎn)品設(shè)計(jì)目的是減少汽車(chē)過(guò)彎時(shí)的傾側(cè)角度，提高汽車(chē)車(chē)架的鋼性，改善駕駛操縱感。
一般的量產(chǎn)車(chē)都會(huì)裝上防傾桿但大多只限于前輪，目的是用來(lái)達(dá)成操控與舒適的妥協(xié)。防傾桿通常是固定在左右懸掛的下臂，車(chē)子在過(guò)彎時(shí)離心力會(huì)作用在車(chē)的滾動(dòng)中心造成車(chē)身的側(cè)傾，導(dǎo)致彎內(nèi)輪和彎外輪的懸掛拉伸和壓縮，造成防傾桿的桿伸扭轉(zhuǎn)，利用桿身被扭轉(zhuǎn)產(chǎn)生的反彈力來(lái)抑制車(chē)身側(cè)傾。這里所說(shuō)的『側(cè)傾』和我們以前所提的『車(chē)身滾動(dòng)』（Roll）是相同的；所謂『滾動(dòng)』從車(chē)頭方向看去就如同把車(chē)子架在一根縱向從車(chē)頭穿過(guò)車(chē)尾的軸，然后做旋轉(zhuǎn)。當(dāng)然這種旋轉(zhuǎn)是小幅度的，若旋轉(zhuǎn)的角度太大就會(huì)翻車(chē)，那就是真的滾動(dòng)了。
寶馬E90專(zhuān)用dickass高性能防傾桿加強(qiáng)加粗前后蝦須.
臺(tái)產(chǎn)dickass防傾桿，替換原車(chē)防傾桿，提升操控。保持整車(chē)行駛舒適性的同時(shí)，更好的抑制車(chē)身側(cè)傾，改善整車(chē)轉(zhuǎn)向特性，增強(qiáng)車(chē)身穩(wěn)定度。號(hào)稱(chēng)彎道神器！
