電動觀光車

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觀光車是景區(qū)常見的一種代步工具，在其出行前一定不要吝惜五分鐘，做個剎車小自檢，畢竟景區(qū)中的行車安全是件大事。

1、看外觀，方法是先觀察制動盤外觀，看看上面有沒有較多的泥土或是灰塵，如果觀光車的灰塵很多的話就需要先清潔外觀了。但是洗車時要注意的是剎車盤較熱的時候不要沖洗剎車片，這樣做的話可能會導(dǎo)致剎車盤的變形。

2、觸手感，方法是觀察剎車片并用手輕輕觸摸剎車盤上的劃痕，如果出現(xiàn)了比較多較深的劃痕，就要注意究竟是該打磨還是該更換，應(yīng)該找專門的觀光車維修技師處理。要注意的是觸摸剎車片時一定要注意溫度，幾次剎車就有可能讓剎車片變得燙手。

高爾夫球車、巡邏車、觀光車在開車前進(jìn)行五分鐘的檢查，是對自己負(fù)責(zé)也是對廣大游客負(fù)責(zé)?。?！

對于電動觀光車這么一種市場新興產(chǎn)物來說，即有它自己本身諸如：節(jié)能環(huán)保、零排放、造型新穎美觀的優(yōu)點。同時續(xù)駛里程短、行駛速度慢又是它的缺點，同時也是這一缺點，使其目前在市場上無法得到充分廣泛的推廣利用?？陀^來看由于我國在電動觀光車行業(yè)起步較晚，相關(guān)科研技術(shù)力量較為薄弱，在一些新技術(shù)、新能源的應(yīng)用上還不靈活，所以就目前國產(chǎn)的電動觀光車來說行駛速度都相對較慢的，而造就電動觀光車行駛速度較慢、續(xù)駛里程短的主要原因就是因為使用的蓄電池還多為鉛酸電池。鉛酸電池由于自身體積較重，而且比量能小、循環(huán)壽命短，所以直接性引起了電動觀光車行駛速度慢與續(xù)駛里程短的原因。雖然目前市場中已經(jīng)有部分廠家在推廣鋰電池型電動觀光車，但是由于其價格相對鉛酸電池型觀光車增加了50%左右，所以它又不能體現(xiàn)出電動觀光車原本的價格低的特點，讓很多電動觀光車生產(chǎn)廠家不知所措。

同時引起電動觀光車行駛速度慢的原因還有本身電線路排放不規(guī)則、科學(xué)、及相關(guān)變頻器、變速器等核心部件的應(yīng)用的不靈活，以及自身體積較重等問題，而解決這一問題更多時候需有廠家進(jìn)行進(jìn)一步的研究與改進(jìn)。要以市場需求為導(dǎo)向，多層次發(fā)展，從低端切入符合當(dāng)前中國的國情，讓更多用戶及消費者使用到價格更為公道、操作更為便利、行駛速度更快的電動觀光車產(chǎn)品。

相關(guān)部門還需加大相關(guān)扶持力度，讓更多的科研人員及生產(chǎn)企業(yè)加入到電動觀光車這個行業(yè)，推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)多層次健康發(fā)展，讓國產(chǎn)電動觀光車、電動環(huán)衛(wèi)車、電動巡邏車、電動高爾夫球車等電動特種車邁向一個新的領(lǐng)域 山東君尚環(huán)?？萍加邢?a target="_blank">公司投入大量資金技術(shù)對電池方面進(jìn)行研發(fā)，最終研發(fā)成功出EG6***系列，大大增加了電動觀光車的行駛速度和電池長久使用壽命。

現(xiàn)在國際電動觀光車市場比較雜亂，很多都是做貼牌，沒有自己的工廠和中心的技術(shù)，甚至售后都沒有保障。所以客觀的來說，評價一個品牌的電動觀光的好與壞，主要是通過對該品牌生產(chǎn)歷史、資金實力、產(chǎn)品性能、售后效勞、銷售價錢這幾點進(jìn) 行比對的。首先就生產(chǎn)歷史來說，國產(chǎn)品牌益高、瑪西爾、時風(fēng)、海洋方舟等品牌當(dāng)屬有在國際擁有較長生產(chǎn)歷史的。

一般來說我們評價一個品牌電動觀光車的性能的好壞，我們多是通過對它的質(zhì)量、續(xù)駛里程、續(xù)駛速度、蓄電關(guān)池采用等這幾個方面停止綜合比較，由于各個品牌在制造工藝水平上根本一樣，所以更多時候，車輛的性能也都是迥然不同的。在近幾年隨著一些新動力電池的應(yīng)用，使得一些品牌的電動觀光車在續(xù)駛里程上高出了許多，就拿益高的來說，他們部分采用鋰電池的電動觀光車就比其它品牌的電動觀光多行駛30-40KM的路程。

價錢這塊，由于在制造工藝、選材、中心部件的應(yīng)用上都大體相似，所以各個品牌的電動觀光車價錢也是根本相同的，售價均在幾萬元左右。而就價錢非要停止上下區(qū)分的話，那么最有能夠的就是各個品牌因為售后效勞的差別而使得銷售價錢有所不同。一般來說有目前國產(chǎn)電動觀光車的售后多是三年包修、終身包效勞的兩包政策，但也有部分廠家出于對自己產(chǎn)品的信任，還展開了一年包換的效勞。

如何鑒定國際電動觀光車品牌實力？ 綜上幾點剖析，相信能對電動觀光車的品牌廠商有一定的理解和鑒定方向。