東方紅拖拉機(jī)4108機(jī)體公司

濰柴6113柴油機(jī)凸輪軸

柴油機(jī)有幾個(gè)凸輪軸   凸輪軸傳動(dòng)機(jī)構(gòu)通常采用以下兩種方式：

①正時(shí)齒輪機(jī)構(gòu)在側(cè)置凸輪式配氣機(jī)構(gòu)中，由于凸輪的位置離曲軸較近，因此采用齒輪直接傳動(dòng)。

②正時(shí)齒帶輪（或鏈輪）機(jī)構(gòu)在頂置凸輪式配氣機(jī)構(gòu)中，由于凸輪的位置離曲軸較遠(yuǎn)，因此不能采用齒輪直接傳動(dòng)，而要采用齒帶或鏈條傳動(dòng)。發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪軸對(duì)于汽油機(jī)來說是確定點(diǎn)火時(shí)間,和打開關(guān)閉進(jìn)排氣門；對(duì)柴油機(jī)來說是控制進(jìn)排氣門.因?yàn)椴裼蜋C(jī)不存在點(diǎn)火系統(tǒng)。

濰柴6105柴油機(jī)離合器總成

離合概念明白了吧？

　　那么為什么要把動(dòng)力與車輪分離呢？因?yàn)椴煌能囁侔l(fā)動(dòng)機(jī)要進(jìn)行變速，這個(gè)問題比較復(fù)雜，我就不祥細(xì)說了，總之是不同的車速發(fā)動(dòng)機(jī)的傳動(dòng)裝置要把不同的速度傳給車輪，耍此時(shí)就需要把慢速的齒輪與車輪分開，用高速齒輪與車輪接合，這一分一合就要用到離合器了。

濰柴495柴油機(jī)凸輪軸

柴油機(jī)有幾個(gè)凸輪軸

頂置雙凸輪軸是在缸蓋上裝有兩根凸輪軸，一根用于驅(qū)動(dòng)進(jìn)氣門，另一根用于驅(qū)動(dòng)排氣門。采用雙頂置凸輪軸對(duì)凸輪軸和氣門彈簧的設(shè)計(jì)要求不高，特別適用于氣門V形配置的半球形燃燒室，也便于和四氣門配氣機(jī)構(gòu)配合使用。