剎車改裝AP7040,六活塞采用對(duì)向布置,并且通常在同一側(cè)采用大小活塞搭配,使剎車皮在動(dòng)態(tài)下受到的力更加均衡。
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剎車升級(jí)AP7040,鍛造剎車卡鉗和剎車鋼喉能保證你愛車剎車系統(tǒng)的穩(wěn)定性。
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AP7040剎車改裝件
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日前,工信部燃油消耗量網(wǎng)站上報(bào)備一組君威的油耗信息,我們猜測(cè)這也可能是2015款君威1.6T車型。新車有望今年內(nèi)正式上市,配置上或有所升級(jí),百公里油耗將比現(xiàn)款車型下降0.1L,達(dá)到8.2L/100km。
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AP9040剎車系統(tǒng)套件,輕松提升剎車系統(tǒng)性能,時(shí)刻保障最佳的安全性能,最佳的剎車力度,時(shí)刻讓車子輕松停下來,提升車輛性能,保障安全。廣州賽驅(qū)汽車改裝零件公司
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摩擦片不能浪費(fèi)
原車制動(dòng)器的剎車片;最大接觸面不超過80%,而且兩蹄的磨損程度也不一致,以最薄的一端到位后就全部更換??粗裰氐膱?bào)廢片十分可惜。平衡制動(dòng)器的接觸面自始至終是100%,而且磨損程度均勻,報(bào)廢片的厚度相等。按磨損體積或重量計(jì)算,要多磨掉三分之一。所以;中國(guó)第一“剎”更節(jié)省剎車片。
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新君威改裝AP7040剎車套件 君威改AP大六活塞剎車卡鉗
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新君威剎車升級(jí)方案