國五隨車吊

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玉柴220馬力國五排放,陜齒大八檔變速箱帶取力器,5.5噸前橋,11.5噸雙后橋,300mm雙層直通大梁局部三層,2150+5150mm軸距,1100鋼絲胎,新款D913駕駛室,天龍內(nèi)飾、液壓翻轉(zhuǎn),帶ABS和下防護(hù).

吊機(jī)的布置位置

常見的吊機(jī)布置方式主要有中置式以及后置式，這兩種方式各有利弊。中置式選擇起重位置方便，后置式在起重的過程中穩(wěn)定性更好，但是缺點(diǎn)是不能裝超長的貨物。

　還有一般說來，伸縮臂隨車吊噸位相對較小，多選擇中置式的;折疊臂隨車吊，起吊噸位較大，對穩(wěn)定性要求高，多選擇后置式的。

可靠的底盤才能保證出勤率。

隨車吊底盤四大特點(diǎn)：

一：隨車吊底盤大梁必須加固。一般選用280mm到300mm的大梁。前后橋要加大。前后彈簧鋼板必須加厚。

二：隨車吊底盤是隨車吊安裝在汽車上面的。所以必須考慮底盤的安裝空間。特別是小三軸的車。要考慮前輪距的寬度。

三：隨車吊底盤除了載貨以外，還需要載隨車吊本身有1000--5000公斤的自重。所以隨車吊底盤有超載的特點(diǎn)。

四：該底盤是根據(jù)隨車吊的特點(diǎn)，專門為隨車吊而研發(fā)制作的。

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{精}概念橫架于車間、倉庫和露天倉庫的上方，用來吊運(yùn)各種貨物的機(jī)械設(shè)備。結(jié)構(gòu)像門形框架，承載主梁下安裝兩條支腳，可以直接在地面的軌道上行走，主梁兩端可以具有外伸懸臂梁。是一種高層建筑施工用的自行式起重機(jī)。是一種利用履帶行走的動臂旋轉(zhuǎn)起重機(jī)。裝在標(biāo)準(zhǔn)或?qū)Ｓ玫妮d重汽車底盤上的全旋轉(zhuǎn)動臂式起重機(jī)。利用輪胎式底盤行走的動臂旋轉(zhuǎn)起重機(jī)。

運(yùn)作噸位定額起重量從幾噸到幾百噸 擔(dān)負(fù)單件和成組的長、大、

笨重貨物15～1800噸3～200噸

5～80噸

優(yōu)點(diǎn):起重量大、速度快、作業(yè)面輻射大，效率高場地利用率高，作業(yè)范圍大，適應(yīng)面廣、通用性強(qiáng)，在港口貨場得到廣泛使用接觸地面大，爬坡能力強(qiáng)和通過性能好，靈活方便作業(yè)性能   ，結(jié)構(gòu)較簡單，價(jià)格較便宜，比汽車起重機(jī)便宜25% 行駛速到快，通過性能

好。輪距較寬、穩(wěn)定性好、車身短、轉(zhuǎn)彎半徑小，可在360度范圍

內(nèi)工作。、作業(yè)輔助時(shí)間少，作業(yè)高度和幅度可隨時(shí)變換。缺點(diǎn)

需在裝卸作業(yè)場地修建 橋墩，造成建造費(fèi)用較高，作業(yè)上不夠方便，只能在跨度范圍內(nèi)布置貨位，貨位面積較小速度慢，對地面有破壞作用作業(yè)輔助時(shí)間較長，撤離現(xiàn)場時(shí)間長工作時(shí)須支腿，不能負(fù)荷行駛，也不適合在松軟或泥濘的場地上工作。速度慢，對地面有破壞作用.作業(yè)性能高，結(jié)構(gòu)較復(fù)雜，價(jià)格稍貴，比汽車起重機(jī)貴15%.結(jié)構(gòu)橋式道軌在水泥馱梁或工字鋼馱梁，起重機(jī)空運(yùn)行門式自帶支腿道軌在地面，起重機(jī)在地面運(yùn)行需要運(yùn)輸設(shè)備進(jìn)行場地轉(zhuǎn)運(yùn)，需要現(xiàn)場安裝，并需要較大的安裝空間和起吊設(shè)備協(xié)同安裝。

2、采用履帶底盤，可吊重行駛

1、底盤來源：標(biāo)準(zhǔn)或?qū)Ｓ闷嚨妆P。

2、司機(jī)室數(shù)目：2個(gè)，一個(gè)在轉(zhuǎn)臺上操縱起升、旋轉(zhuǎn)和變幅機(jī)構(gòu)；一個(gè)在起重機(jī)前方，操縱行駛和轉(zhuǎn)向。 1 底盤來源：專用底盤2 司機(jī)室數(shù)目：1個(gè)，位于轉(zhuǎn)臺上，司機(jī)室內(nèi)操縱采用   底盤，油氣懸掛，可全輪驅(qū)動和轉(zhuǎn)向，可越野行駛