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濰柴4105,6105機濾器總成
柴油機機油濾清器上蓋開裂原因及改進措施
查找故障部位
拆解機油濾清器后發(fā)現(xiàn),其濾紙表面有碎屑等顆粒物,由此說明濾芯起到了一定的過濾作用。進一步檢查發(fā)現(xiàn),濾紙已經(jīng)向內(nèi)塌陷,固定濾紙的鐵質(zhì)上端蓋發(fā)生變形,上端蓋的定位凸緣孔開裂,并與濾紙脫開
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濰柴道依茨柴油機冷卻器
道依茨柴油機預(yù)熱器的運行原理
道依茨柴油機預(yù)熱器屬于給柴油機冷卻水以及潤滑油專業(yè)預(yù)熱設(shè)備,這種柴油機預(yù)熱器是工作環(huán)境能小于4攝氏度的時候,柴油機拖動裝置必備的配套設(shè)備,在使用者的應(yīng)用環(huán)境有可能小于4攝氏度的時候,在開啟的時候,發(fā)動機的潤滑油與冷卻水可能會凝結(jié)為固態(tài),失去潤滑或者是冷卻的功能,進而會對使發(fā)動機壞掉,那么道依茨柴油機預(yù)熱器的運行原理是什么?詳細(xì)的介紹一下。
道依茨柴油機預(yù)熱器的工作電壓為220V,溫控范圍為常規(guī)型在37-43攝氏度之間,消防專用型在37-49攝氏度之間,絕緣電阻會超過50MΩ,壓力試驗不低于0.5MPa,電氣強度每分鐘1500V,電功率的類型比較多,主要有1500W以及2000W等多種規(guī)格。
通過外接電源對發(fā)動機冷卻水、潤滑油進行預(yù)熱與恒溫,來保證柴油機裝置在低溫環(huán)境之下正常的運行,而消防專用的預(yù)熱器是按照世界消防規(guī)范設(shè)定成49攝氏度的恒溫。
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濰柴4105(圓)4105(方)6105冷卻器
中冷器和冷凝器的區(qū)別是什么
中冷器即中間冷卻器,它和冷凝器都是一種冷卻器,作用和原理都是一樣的,只是使用位置和目的不同,所以叫法不同!
冷凝器是制冷四大部件(壓縮機,冷凝器,節(jié)流裝置和蒸發(fā)器)中不可或缺的一個部分,為的是帶走蒸發(fā)器的冷負(fù)荷和壓縮機做功產(chǎn)生的熱量。
而中冷器則是為了提高制冷效率而設(shè)置的,其目的是使被冷卻的制冷劑液體過冷,達到增加制冷量的目的!
當(dāng)然,不同系統(tǒng)中的中冷器有著不同的作用,此處只是針對制冷系統(tǒng)中它與冷凝器的區(qū)別做簡單說明!