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公司基本資料信息
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濰柴HF4100G28柴油機
柴油發(fā)動機常見四故障解析
2. 燃料輸送故障
（1）首先，燃料里面有空氣也會引起起動困難或是無法起動。起動以后，空氣會讓發(fā)動機熄滅，再起動會很困難。空氣會通過油管上的任何一個破口或通過回流進入系統(tǒng)。為了確定空氣是不是造成故障的原因，可以在噴射泵反向一側(cè)安裝一個清除反向軟管。起動發(fā)動機，觀察線路。如果燃料中冒出氣泡，就說明噴射泵的進氣一側(cè)進了空氣。噴射泵自身通常不是空氣泄漏的源頭，所以要仔細檢查燃油線路和泵。
濰柴618C柴油機
柴油發(fā)電機組常見的錯誤操作方法
（2）柴油機在機油不足時運轉(zhuǎn)
此時會因機油供給不足而造成各摩擦副表面供油不足，導(dǎo)致異常磨損或燒傷。為此，機器起步前和柴油機運轉(zhuǎn)過程中要保證機油充足，防止由于缺油而引起拉缸、燒瓦故障。
濰柴490-6Y柴油機
山東濰柴柴油機汽缸異樣響聲的種類
1、活塞頂與汽缸蓋的碰擊聲 活塞頂碰擊汽缸蓋的異響為“嗒嗒嗒”連續(xù)不斷的金屬敲擊聲，高轉(zhuǎn)速時尤為顯著。其異響聲源在50kw濰柴發(fā)電機組汽缸上部，其動靜堅實有力，且汽缸蓋有震動。
2、活塞環(huán)部位的異響 活塞環(huán)部位的異響主要有活塞環(huán)的金屬敲擊聲、活塞環(huán)的漏氣響聲及積碳過多致使的反常響聲。
